(電子商務研究中心訊) 7月20日消息，企業(yè)經營綜合服務商網盛生意寶(股票代碼：002095)今日發(fā)布《關于與寧波港簽署戰(zhàn)略合作協議的公告》，宣布正式與寧波港股份有限公司(股票代碼：601018)(以下簡稱“寧波港”)達成戰(zhàn)略合作，雙方將基于各自優(yōu)勢資源，共同建設和運營“寧波港液體化工交易市場”。雙方共同以交易市場為依托，為交易客戶提供大數據、互聯網金融、電子商務、物流倉儲等更為全面交易服務。
記者了解到，此次寧波港與生意寶的合作，以網盛大宗交易平臺為依托，將“寧波港液體化工交易市場”開發(fā)建設成為集液體化工品線上交易、線上支付結算和互聯網金融相結合的先進交易平臺。通過“寧波港液體化工交易市場”的建設和運營，線上帶動線下，為寧波港輸入更多貿易客戶群體，提升寧波港客戶群體的交易理念、完善貿易手段和促進貿易效率，同時也提升寧波港客戶服務水平、活躍貿易氛圍、進一步提升“以貿促港”。
對此，中國首套“互聯網+”智庫叢書總編輯、中國電子商務研究中心主任曹磊認為，“互聯網+港口”構成聯通港航物流業(yè)的電子商務，從而再造和改造了原有港口服務模式，使港口服務模式從原有的鏈條式變?yōu)槠脚_式，是一種扁平化的過程。港口之于互聯網，沒有“是與否”的選擇，只有“主動與被動”的選擇。而寧波港率先在國內各大港口中率先通過第三方平臺，真正實現了“互聯網+港口”的“軟著陸”。
專家表示，港口物流承載著跨境電商重要的任務，作為港口物流的典型代表，寧波港與青島港、大連港、連云港港、上海港等積極借力互聯網+，構建港口現代物流電子商務生態(tài)圈，提升物流信息服務能力。寧波是跨境電商試點口岸，在保稅備貨模式下，寧波口岸通過海運方式進口商品的量有望隨著跨境電商發(fā)展不斷放大，寧波港受益于跨境電商發(fā)展。
7月1日，國務院印發(fā)《國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》，提出積極推動互聯網+的11個具體行動，其中就明確要求大力發(fā)展“互聯網+”高效物流，構建物流信息共享互通體系，建設智能倉儲系統，完善智能物流配送調配體系。以及互聯網+電子商務，加強電商國際合作，鼓勵各類跨境電商服務商發(fā)展，拓展全球經貿合作。
“港口擁抱“互聯網+”是實現轉型升級的必然選擇，其實質就是要使港口由海運物流鏈條上的空間節(jié)點升級為信息服務節(jié)點?；ヂ摼W+對港口轉型升級帶來的巨大推動作用一時還沒完全顯現，但可肯定的是，“互聯網+”是實現“智慧港口”的基礎，也是“互聯網+”時代背景下，港口轉型升級的必然選擇。”曹磊表示。
記者獲悉，寧波港很早之前就“試水”互聯網+，早在今年4月，首個由國內港口自主研發(fā)的鐵路生產業(yè)務系統——寧波港鐵路生產業(yè)務系統(TBMS)正式投入運行，大大加快寧波港集裝箱海鐵聯運融入以物聯網、大數據為代表的“互聯網+”時代的步伐，實現了海鐵聯運等業(yè)務的決策、管理、操作、現場控制的信息化和網絡化，使縱向業(yè)務流程、橫向部門信息協同更為便捷，提升了生產管理效率。
據悉，寧波港是中國港口行業(yè)的領軍企業(yè)，經營范圍涵蓋包括集裝箱、鐵礦、原油、煤炭、液化品、件雜貨等貨物裝卸業(yè)務，并提供拖輪助泊、碼頭租賃、船舶代理及物流等與港口生產有關的全方位、綜合性服務，是中國大陸唯一入圍世界集裝箱“五佳港口”的港口。
目前，除寧波港外，國內其他港口企業(yè)都紛紛借助“互聯網+”促進港口轉型升級。如：青島港依托港口物流鏈，構建區(qū)域性物流公共信息平臺，通過打造海道網、客服中心、跨境電商平臺等互聯網新模式；虎門港攜手盟大集團，打造國內首家臨港O2O跨境電商平臺；上海港攜手上海吉聯，締造物流O2O管理平臺；連云港港利用移動互聯網助力發(fā)展；日照港自主研發(fā)的一套融合物流網和移動互聯網等信息技術為一體的管理系統打造智慧港口。而各大港口包括：舟山港、天津港、唐山港、廣州港、蘇州港、大連港、營口港、秦皇島港、煙臺港、深圳港、南京港、廈門港、北部灣港、嘉興港等都在尋找“互聯網+”落地。（來源：浙商網）
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