(電子商務(wù)研究中心訊) 摘要：近日，中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受《深圳商報》采訪時表示，生鮮是電商中門檻最高、要求最高的品類，需要包括供應(yīng)鏈、平臺、營銷、大數(shù)據(jù)、物流、金融在內(nèi)的生態(tài)力量。如果說2017年是生鮮電商整個產(chǎn)業(yè)鏈開始成熟的起點，2018年將會成為生鮮電商轉(zhuǎn)虧為盈的黃金年代。
以下為報道全文《京東“無人”黑科技走進(jìn)線下生鮮超市》
生鮮電商被認(rèn)為是電商細(xì)分行業(yè)的最后一片“藍(lán)海”，因此吸引了阿里、京東、美團(tuán)、騰訊等巨頭紛紛涌入。在試營業(yè)6天后，京東打造的首家線下生鮮超市7FRESH昨日在北京開門迎客。京東方面稱，未來3到5年將在全國鋪設(shè)千家門店。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，“超市+餐飲”的模式將成為線下商超升級的普遍選擇，科技和大數(shù)據(jù)發(fā)揮的價值會越來越大。
這間位于北京亦莊的7FRESH總面積超過4000平方米，作為京東零售生態(tài)開放賦能的首個“樣板”，門店中大部分商品都可在7FRESH的獨立APP上同步售賣，以門店為中心的3公里范圍內(nèi)，還能享受最快半小時送達(dá)的“特權(quán)”。
據(jù)了解，京東近年投入巨資研發(fā)的“無人”黑科技也用到了7FRESH。以店內(nèi)最“耀眼”的智能購物車為例，到店的客人只需戴上專屬的“手環(huán)”，通過綁定APP，智能購物車便會自動跟隨，以及自行前往購物車專屬結(jié)算通道等候排隊，當(dāng)消費者不再需要購物車時，它會自動返航回到充電處。
中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊稱，生鮮是電商中門檻最高、要求最高的品類，需要包括供應(yīng)鏈、平臺、營銷、大數(shù)據(jù)、物流、金融在內(nèi)的生態(tài)力量。如果說2017年是生鮮電商整個產(chǎn)業(yè)鏈開始成熟的起點，2018年將會成為生鮮電商轉(zhuǎn)虧為盈的黃金年代。（來源：深圳商報 文/陳姝）
