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當(dāng)前位置:100EC>媒體評(píng)論>陳禮騰:確保用戶的利益與安全是網(wǎng)約車平臺(tái)的社會(huì)責(zé)任
陳禮騰:確保用戶的利益與安全是網(wǎng)約車平臺(tái)的社會(huì)責(zé)任
發(fā)布時(shí)間:2018年05月17日 17:33:24

(電子商務(wù)研究中心訊)摘要:電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰在接受《重慶商報(bào)—上游財(cái)經(jīng)》采訪時(shí)表示,順風(fēng)車作為典型意義上的C2C共享經(jīng)濟(jì),供需雙方通過第三方連接平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交易。由于順風(fēng)車并非專職司機(jī),對(duì)于車主的審查不會(huì)像網(wǎng)約車司機(jī)一樣嚴(yán)格,但如何審核車主背景,做到日常的管控和巡視,最大程度上確保用戶的利益與安全,是平臺(tái)的社會(huì)責(zé)任。

以下位報(bào)道原文全文:《滴滴順風(fēng)車整改這一周 網(wǎng)約車市場將如何變局?》

近日,鄭州空姐乘坐滴滴順風(fēng)車遇害一事引發(fā)廣泛關(guān)注。鑒于此,5月11日,滴滴對(duì)外宣布,即日起在全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),停業(yè)自查整改一周;其他 平臺(tái)業(yè)務(wù)對(duì)司機(jī)全面審查,用一切手段清理平臺(tái)上可能的人車不符情況;運(yùn)營及客服體系全面整改。

1、滴滴這一周做了什么?

下線評(píng)論,車主接單前要人臉識(shí)別

5月16日,滴滴出行公布了順風(fēng)車階段整改措施,這些措施將在順風(fēng)車業(yè)務(wù)重新上線之前完成:

·順風(fēng)車服務(wù)下線所有個(gè)性化標(biāo)簽和評(píng)論功能;

·合乘雙方的個(gè)人信息和頭像改為僅自己可見,外顯頭像全部為系統(tǒng)默認(rèn)的虛擬頭像;

·車主每次接單前必須進(jìn)行人臉識(shí)別;

·在繼續(xù)評(píng)估夜間順風(fēng)車合乘雙方安全保障可行性的同時(shí),順風(fēng)車暫停接受22點(diǎn)-6點(diǎn)期間出發(fā)的訂單。接單在22點(diǎn)之前但預(yù)估服務(wù)時(shí)間超過22點(diǎn)的訂單,在出發(fā)前對(duì)合乘雙方進(jìn)行安全提示。

此輪整改,不僅涉及順風(fēng)車業(yè)務(wù)線,滴滴全平臺(tái)還將在5月31日以前完成以下整改:

·專項(xiàng)整治人車不符,堅(jiān)決零容忍??燔嚒\?、豪華車每天出車前司機(jī)必須進(jìn)行人臉識(shí)別驗(yàn)證,同時(shí)在全平臺(tái)推出有獎(jiǎng)舉報(bào)人車不符。

·修改產(chǎn)品設(shè)計(jì),將緊急求助功能提升至顯著位置。在緊急求助原有功能的基礎(chǔ)上,用戶可自主選擇一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時(shí)安全客服等號(hào)碼。

·滴滴承諾,在平臺(tái)上發(fā)生的相關(guān)交通事故、治安及刑事案件和用戶糾紛中,將主動(dòng)承擔(dān)應(yīng)有的法律責(zé)任。著手建立關(guān)愛基金,為當(dāng)事人和家屬提供更多的救助和關(guān)懷。

2、重慶市民出行有何變化?

出行費(fèi)用增加,晚上不敢“順風(fēng)”

在滴滴下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)期間,重慶市民出行有何影響?近日,記者采訪了多位乘客,很多習(xí)慣搭乘順風(fēng)車乘客均表示,在滴滴順風(fēng)車停業(yè)整頓后,不得不選擇其他交通工具,出行成本有所提高。

“平時(shí)我花50元左右能到的地方,現(xiàn)在要花200左右了?!泵恐芤ズ洗üぷ鞯年惻勘г?,“因?yàn)榉奖?,一般工作時(shí)往返主城和合川我都選擇坐順風(fēng)車,價(jià)格在50元左右,比較劃算。順風(fēng)車整頓后,前兩天有事著急回合川,試過打快車,出行前司機(jī)還要求一定溢價(jià)并付過路費(fèi),算下來要200多,果斷放棄?!?/p>

不僅僅出遠(yuǎn)門,市內(nèi)出行的乘客也受到了影響。在人和工作、家住巴南的劉先生介紹,他因?yàn)槊刻焱砩?1點(diǎn)才能回家,公交和輕軌都營業(yè)結(jié)束,滴滴順風(fēng)車成了主要交通工具,滴滴順風(fēng)車停業(yè)整頓后,原本每次20多元的交通費(fèi)漲了1倍。

不過,也有乘客表示,受鄭州順風(fēng)車事件影響,對(duì)網(wǎng)約車的安全還是有些擔(dān)憂。家住渝北的龍女士就表示,晚上不敢再單獨(dú)搭順風(fēng)車了,都是改換出租車等其他交通工具。

3.網(wǎng)約車市場如何變局?

遠(yuǎn)單少了,多家平臺(tái)高額補(bǔ)貼挖人

 “以前會(huì)跑一些區(qū)縣的順風(fēng)車遠(yuǎn)單,而且經(jīng)常接到市內(nèi)行程較遠(yuǎn)的單子?!钡蔚嗡緳C(jī)劉師傅透露,由于順風(fēng)車業(yè)務(wù)停業(yè)整頓,滴滴平臺(tái)上的遠(yuǎn)程訂單明顯減少,很多人因?yàn)榭燔噧r(jià)格較高轉(zhuǎn)而選擇了地鐵公交或大巴,導(dǎo)致司機(jī)收入明顯下滑。

 但另一位滴滴專車司機(jī)李師傅表示,順風(fēng)車停業(yè)整頓并沒有帶來太大影響:“跑區(qū)縣順風(fēng)車的一般都有專門的一伙人,我們專車司機(jī)在這業(yè)務(wù)暫停后沒多大影響。”

其他平臺(tái)也趁機(jī)發(fā)力順風(fēng)車業(yè)務(wù)。此前,記者在一次乘坐滴滴快車時(shí)發(fā)現(xiàn),滴滴司機(jī)的某一“工作群”發(fā)來了另一平臺(tái)順風(fēng)車車主招募信息。該司機(jī)說:“最近有多家做順風(fēng)車業(yè)務(wù)的平臺(tái)在招募車主,并給出更高的補(bǔ)貼。但由于這些平臺(tái)用戶少,且受鄭州順風(fēng)車事件影響,在接入平臺(tái)后,并未接到多少訂單?!?/p>

4、質(zhì)疑  

整改后乘車真的就安全了嗎?

·2016年5月,深圳24歲女教師鐘某深夜搭乘滴滴網(wǎng)約車后,被司機(jī)帶至偏僻處搶劫殺害。警方查明,涉案殺人司機(jī)案發(fā)車輛的牌照系臨時(shí)偽造。

·2016年3月,深圳官方通報(bào)一則數(shù)據(jù),稱經(jīng)公安部門排查,在深圳網(wǎng)約車駕駛員群體中發(fā)現(xiàn)吸毒前科人員1425名、肇事肇禍精神病人1名、重大刑事犯罪前科人員1661名。

·在廣東警方公布的2017年度十大網(wǎng)絡(luò)安全案件中,“滴滴黑產(chǎn)”名列其中。警方透露,涉案的虛假賬戶有幾十萬個(gè),涉案金額高達(dá)數(shù)千萬元。

兩年過去了,又發(fā)生“空姐深夜搭順風(fēng)車遇害” 的悲劇。為此,滴滴順風(fēng)車全國下線整改一周,可整改后乘車真的就安全了么?

電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰認(rèn)為,順風(fēng)車作為典型意義上的C2C共享經(jīng)濟(jì),供需雙方通過第三方連接平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交易。由于順風(fēng)車并非專職司機(jī),對(duì)于車主的審查不會(huì)像網(wǎng)約車司機(jī)一樣嚴(yán)格,但如何審核車主背景,做到日常的管控和巡視,最大程度上確保用戶的利益與安全,是平臺(tái)的社會(huì)責(zé)任。

5、提醒

獨(dú)自乘車,這些細(xì)節(jié)要注意

·不乘坐“黑的”。

·盡量不深夜打車。

·不露財(cái),盡量不露色。

·記清乘坐車輛信息,并告知親友。

·盡量不要和陌生人拼車。

·不要坐副駕駛,最好坐司機(jī)正后方。

·不要吐露太多個(gè)人隱私信息。

·要求司機(jī)選擇大道行駛,盡量選擇明亮和人多的地方下車。

·發(fā)現(xiàn)行駛方向不對(duì)要提醒司機(jī),如果司機(jī)不理會(huì),要求靠邊停車;司機(jī)仍不理會(huì),悄悄放下車窗,等紅燈時(shí)向車外行人和車輛呼救。

·遇險(xiǎn)時(shí),盯住某個(gè)人請(qǐng)求幫忙報(bào)警。

數(shù)據(jù)

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,目前已有70余家網(wǎng)約車平臺(tái)公司在部分城市獲得經(jīng)營許可。截至今年2月底,各地共發(fā)放車輛運(yùn)輸證14萬多本,網(wǎng)約車駕駛員證23萬多本。(來源:上游財(cái)經(jīng)—重慶商報(bào) 文/張宇 曾小蕓)

浙江網(wǎng)經(jīng)社信息科技公司擁有18年歷史,作為中國領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新媒體、服務(wù)商,提供“媒體+智庫”、“會(huì)員+孵化”服務(wù);(1)面向電商平臺(tái)、頭部服務(wù)商等PR條線提供媒體傳播服務(wù);(2)面向各類企事業(yè)單位、政府部門、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、電商平臺(tái)等提供智庫服務(wù);(3)面向各類電商渠道方、品牌方、商家、供應(yīng)鏈公司等提供“千電萬商”生態(tài)圈服務(wù);(4)面向各類初創(chuàng)公司提供創(chuàng)業(yè)孵化器服務(wù)。

網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(DATA.100EC.CN,免費(fèi)注冊(cè)體驗(yàn)全庫)基于電商行業(yè)18年沉淀,包含100+上市公司、新三板公司數(shù)據(jù),150+獨(dú)角獸、200+千里馬公司數(shù)據(jù),4000+起投融資數(shù)據(jù)以及10萬+互聯(lián)網(wǎng)APP數(shù)據(jù),全面覆蓋“頭部+腰部+長尾”電商,旨在通過數(shù)據(jù)可視化形式幫助了解電商行業(yè),挖掘行業(yè)市場潛力,助力企業(yè)決策,做電商人研究、決策的“好參謀”。

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