(網(wǎng)經(jīng)社訊)北京時間6月5日晚,達(dá)達(dá)集團(tuán)在美國納斯達(dá)克掛牌上市。達(dá)達(dá)集團(tuán)創(chuàng)始人、董事會主席兼CEO蒯佳祺在內(nèi)部信中稱，公司迎來了新的里程碑，今年是充滿挑戰(zhàn)的一年，要懷著巨大的敬畏心和使命感去創(chuàng)造、去發(fā)展，一切才剛剛開始。
據(jù)招股說明書顯示，京東和沃爾瑪將作為基石投資者分別以IPO價格認(rèn)購達(dá)達(dá)集團(tuán)價值4160萬美元和3000萬美元的ADS。并且，作為達(dá)達(dá)集團(tuán)最重要的兩大股東和合作伙伴，兩者此番對達(dá)達(dá)的加持，也印證了其對于達(dá)達(dá)過往業(yè)績表現(xiàn)、商業(yè)模式和長期價值的認(rèn)可。（詳見網(wǎng)經(jīng)社直擊專題：達(dá)達(dá)集團(tuán)登陸納斯達(dá)克IPO 成“即時零售第一股”http://m.99poke.cn/zt/ddIPO/）
公開資料顯示，達(dá)達(dá)集團(tuán)成立于2014年，是最早開始做眾包物流的平臺，也是目前國內(nèi)領(lǐng)先的本地即時零售和配送平臺。
目前，其業(yè)務(wù)主要包括兩部分：達(dá)達(dá)快送和京東到家。達(dá)達(dá)快送是達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下中國領(lǐng)先的本地即時配送平臺，采取眾包模式。京東到家是達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下中國最大的本地即時零售平臺之一。
亮點(diǎn)一：引領(lǐng)即時物流+零售電商業(yè)規(guī)模擴(kuò)增
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員、北京東曉騰飛供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理陳虎東表示，達(dá)達(dá)的戰(zhàn)略方向?yàn)榧磿r配送模式，其合作方有沃爾瑪、京東這樣的零售巨頭，背景較好，有利于即時配送模式的發(fā)展。
不斷成長的達(dá)達(dá)集團(tuán)，2018年底就表達(dá)了赴美上市的意愿。2019年12月由達(dá)達(dá)和京東到家合并而成的“新達(dá)達(dá)”正式更名為達(dá)達(dá)集團(tuán)，為上市做進(jìn)一步打算。
今年一季度，由于疫情加速了消費(fèi)者選擇即時購物模式的消費(fèi)習(xí)慣培養(yǎng)，達(dá)達(dá)集團(tuán)受益于此，在核心數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)不錯。
招股書顯示，2017年至2019年達(dá)達(dá)集團(tuán)的營業(yè)收入分別為12.18億元、19.22億元、31億元，其中2018年同比增長57.8%，2019年同比增長61.3%。2020年一季度收入增速進(jìn)一步提升至109%。
其中，達(dá)達(dá)快送在截至今年一季度末的12個月里，配送訂單數(shù)達(dá)到8.22億份，相比較去年同期增長52.6%，同期活躍騎手?jǐn)?shù)量達(dá)到63.4萬人；京東到家在截至今年一季度末的12個月里，平臺銷售GMV達(dá)到157.2億元，同比增長92%；活躍消費(fèi)者數(shù)量為2760萬人，同比增長65.3%。
逐漸興起的“宅經(jīng)濟(jì)”和“新基建”建設(shè)，讓達(dá)達(dá)集團(tuán)轉(zhuǎn)身“即時零售第一股”成為可能。
陳虎東認(rèn)為，采用眾包的物流模式，很大的優(yōu)勢是能夠調(diào)用社會閑散資源。這種即時配送的形式，一方面依賴后端的大客戶支撐，另一方面依賴前端的社會閑散資源，達(dá)達(dá)只管做好運(yùn)營即可，所以，整體上而言，還是一個較輕型化的運(yùn)作模式。
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員、中國交通運(yùn)輸協(xié)會新技術(shù)促進(jìn)分會專家委員解筱文指出，達(dá)達(dá)集團(tuán)作為眾包物流、即時零售的領(lǐng)軍者，此次在美國上市，將引領(lǐng)即時物流和即時零售電商業(yè)規(guī)模擴(kuò)增、質(zhì)量提升。目前，在國內(nèi)即時物流和零售領(lǐng)域，具有較高的知名度和消費(fèi)認(rèn)知度，先期已主導(dǎo)性占有市場。
亮點(diǎn)二：零售+物流雙驅(qū)動 核心業(yè)務(wù)形成競爭力
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任、高級分析師莫岱青指出，達(dá)達(dá)快送和京東到家是兩個既獨(dú)立運(yùn)作又密切相關(guān)的平臺，形成“多邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”，商流與物流的閉環(huán)效應(yīng)，帶來了可預(yù)期的收入持續(xù)增長。
達(dá)達(dá)快送平臺基于核心的眾包模式，隨著規(guī)模增大，各環(huán)節(jié)推動形成“飛輪效應(yīng)”。京東到家的快速發(fā)展能都提升達(dá)達(dá)快送的訂單規(guī)模，而達(dá)達(dá)快送體驗(yàn)的優(yōu)化也能夠?yàn)榫〇|到家反哺，提高用戶的粘性和復(fù)購率。這種模式也被其他平臺所應(yīng)用，如京東商城+京東物流、美團(tuán)外賣+美團(tuán)配送，餓了么+蜂鳥即配，形成業(yè)務(wù)互補(bǔ)。達(dá)達(dá)快送也和美團(tuán)配送、蜂鳥即配形成“三國鼎立”的態(tài)勢，莫岱青進(jìn)而指出。
受益于電商產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，作為電商風(fēng)口背后的風(fēng)口，達(dá)達(dá)迄今為止先后獲得了紅杉、DST、京東、沃爾瑪?shù)软敿壔鸷蛻?zhàn)略合作伙伴的投資，累計融資金額約13億美元。
即時零售是發(fā)展趨勢，尤其在這次疫情期間，體現(xiàn)出優(yōu)勢，用戶的消費(fèi)習(xí)慣加速養(yǎng)成。伴隨數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，即時本地配送對于用戶來說逐漸成為剛需，滲透到人們生活的各個方面。這一市場吸引電商巨頭的不斷加入。達(dá)達(dá)集團(tuán)更需要在所在賽道形成核心競爭力，因此，對它來說上市是水道渠成的事情，莫岱青補(bǔ)充道。
招股說明書顯示，2017年至2019年，達(dá)達(dá)集團(tuán)來自于大股東京東的營收占比分別為56.7％、49.1％、50.5％，關(guān)聯(lián)性交易基本在五成上下浮動。2018年8月至年末、2019年全年、2020年前三個月，來自沃爾瑪?shù)臓I收占比分別為4.6%、13%、14.9%，關(guān)聯(lián)交易也呈現(xiàn)遞增趨勢。
達(dá)達(dá)快送和京東到家是兩個既獨(dú)立運(yùn)作又密切相關(guān)的平臺，形成“多邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”，商流與物流的閉環(huán)效應(yīng)，帶來了可預(yù)期的收入持續(xù)增長。
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰指出，本地生活的5公里生活圈用戶需求更多樣化，即時配送是提供本地生活服務(wù)的標(biāo)配，且外賣配送的邊界也在不斷拓展，從一開始的餐飲延伸至生鮮、藥品、書籍等多種類目，增值服務(wù)更加可觀，是各平臺必爭之地。達(dá)達(dá)此番上市，為接下來更加激烈的競爭準(zhǔn)備充足的“彈藥”。
亮點(diǎn)三：達(dá)達(dá)IPO后 未來發(fā)展可期
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員、鮑姆企業(yè)管理咨詢有限公司董事長鮑躍忠認(rèn)為，面對市場競爭，達(dá)達(dá)集團(tuán)未來業(yè)務(wù)的發(fā)展主要方向是快速完成全領(lǐng)域的市場布局。達(dá)達(dá)集團(tuán)應(yīng)該利用目前完成的到家布局，快速切入其他的市場領(lǐng)域，為達(dá)達(dá)集團(tuán)的發(fā)展帶來更大的市場空間。
莫岱青表示，對于達(dá)達(dá)集團(tuán)而言，上市后能進(jìn)一步擴(kuò)充其規(guī)模，同時加劇了本地即時零售和配送領(lǐng)域的競爭。達(dá)達(dá)快送和京東到家是兩個既獨(dú)立運(yùn)作又密切相關(guān)的平臺，形成“多邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”，商流與物流的閉環(huán)效應(yīng)，帶來了可預(yù)期的收入持續(xù)增長。
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員、地哥網(wǎng)創(chuàng)始人余德評論道，達(dá)達(dá)集團(tuán)“逆世”上市可謂是當(dāng)下疫情蔓延恐慌中的一抹亮色，蒯佳祺說首創(chuàng)了全線上路演的上市新模式。達(dá)達(dá)以即時物流與即時零售相結(jié)合，找到了“快經(jīng)濟(jì)”中的市場空間，以數(shù)字賦能傳統(tǒng)商業(yè)+自營即時物流的模式，實(shí)現(xiàn)了2B與2C雙向盈利路徑與綜合競爭力，背靠京東和沃爾瑪基量，達(dá)達(dá)“大基建”已足夠深入，盡管競對林立，但已形成的雙勢能是達(dá)達(dá)獨(dú)有之優(yōu)勢，未來值得期待。
