(網(wǎng)經(jīng)社訊)據(jù)媒體報道，11月7日，第三屆進博會現(xiàn)場，全球領(lǐng)先的一站式國際智慧物流在線平臺“運去哪”與國家交通運輸物 流公共信息平臺（簡稱“國家物流信息平臺”）達成戰(zhàn)略合作，雙方將攜手打造跨境物流公共服務(wù)系統(tǒng)，提供包括集裝箱物流全程追蹤、船期查詢等豐富的功能。利用數(shù)字化、智能化的技術(shù)手段，幫助企業(yè)應(yīng)對新冠疫情所帶來的跨境物流的沖擊和變化。中國交通通信信息中心副主任林榕、上海市浦東新區(qū)商務(wù)委員會副主任董曉 玲、國家綜合物流信息平臺管理中心主任孫騰達、北京國交信通科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理杜靜波、中國（上海）自貿(mào)區(qū)管委會陸家嘴管理局經(jīng)濟發(fā)展處副處長吳劍峰、運去哪創(chuàng)始人&CEO周詩豪、運去哪聯(lián)合創(chuàng)始人&COO徐楊出席了此次戰(zhàn)略合作簽約儀式。
據(jù)悉，該跨境物流公共服務(wù)系統(tǒng)即將于今年年底正式上線，國家物流信息平臺負責(zé)服務(wù)功能建設(shè)整體統(tǒng)籌規(guī)劃，運去哪則提供全方位的技術(shù)支持、平臺運營服務(wù)、全球供應(yīng)鏈資源整合。該系統(tǒng)將以集裝箱船期為切入點，利用AIS、船期表、港口作業(yè)計劃、港口作業(yè)習(xí)慣規(guī)則等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，結(jié)合大數(shù)據(jù)挖掘、人工智能分析等新技術(shù)，為企業(yè)提供集裝箱船舶微動態(tài)跟蹤服務(wù)，將船期展現(xiàn)的時間單位從年、月、周，提升到了以天、小時為單位。
除了基礎(chǔ)的全球動態(tài)船期服務(wù)外，該系統(tǒng)亦將提供截港、開港、截關(guān)、VGM提醒及準班率換算等服務(wù)，從國內(nèi)段的拖車、報關(guān)、訂艙，到海上運輸、目的地清關(guān)與配送，實現(xiàn)集裝箱物流全流程的可視化，幫助企業(yè)有效應(yīng)對新冠疫情帶來的跨境運輸延遲等風(fēng)險。屆時，企業(yè)可以像查詢快遞一樣，實時追蹤自己貨物的運輸進展。當出現(xiàn)延誤等運輸風(fēng)險時，系統(tǒng)還會提前預(yù)警，并提供應(yīng)對策略，確保貨物的順利運輸。
據(jù)了解，在本屆進博會現(xiàn)場，運去哪也帶來了包括一鍵智慧訂艙、物流可視化、貨代履約自動 化、物流大數(shù)據(jù)等多項數(shù)字化國際物流創(chuàng)新成果。其中最新的一鍵智慧訂艙服務(wù)格外引人關(guān)注，該服務(wù)可為企業(yè)提供具有價格優(yōu)勢的在線海運、空運直訂服務(wù)。實現(xiàn) 30分鐘快速訂艙，一鍵點擊即可查詢?nèi)蜃钚麓诤瓦\價，在線下單后保艙保柜，物流全程可追蹤，有效提升行業(yè)效率超過50倍。
2019年6月11日，“運去哪”完成新一輪7000萬美元C輪融資，創(chuàng)中國航運科技領(lǐng)域單筆融資額記錄。本輪融資由紅杉資本中國基金、Coatue聯(lián)合領(lǐng)投，源碼資本跟投，多維海拓擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。自2018年11月至今，半年左右的時間內(nèi)，“運去哪”已完成3輪融資，也成為了中國航運科技領(lǐng)域首家完成C輪融資的企業(yè)。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社（100EC.CN）獲悉，“運去哪”目前已通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)連接港口、船公司、倉庫、拖車等數(shù)據(jù)節(jié)點，實現(xiàn)從起運地到目的地全程物流可視化，提供包括海運、空運、陸運、倉儲、報關(guān)、保險等在內(nèi)一站式國際物流綜合服務(wù)。對于企業(yè)來說，可以通過“運去哪”平臺，實現(xiàn)在線報價、在線下單、在線物流追蹤等功能，從而提高自身供應(yīng)鏈的敏捷性與可靠性，讓國際物流像收發(fā)快遞一樣高效。
而在2019年9月28日，“運去哪”與新加坡國際港務(wù)集團（PSA）在上海浦東，共同舉行主題為“智慧物流、互聯(lián)共贏”的戰(zhàn)略合作簽約儀式，就PSA在華獨資的星洲港供應(yīng)鏈管 理（廣州）有限公司（PSA-CSCS）相關(guān)業(yè)務(wù)達成合作協(xié)議。
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