(網(wǎng)經(jīng)社訊)近日，網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰在接受《海報新聞》采訪時表示，
1、對滴滴而言，此次從美股退市或?qū)⒚媾R嚴峻考驗。滴滴目前的股價為7.8美元，如果按照上市的14美元發(fā)行價進行補貼，這將是一筆巨大的金額支出。對此，滴滴方面宣布通過先港股上市、后美股退市的方式，將投資者的股份進行轉化，這在一定程度上避免的巨額的金額支出。但同時，滴滴或許還面臨著監(jiān)管機構的處罰。
2、滴滴宣布美股退市轉戰(zhàn)港至少釋放了兩個關鍵信號，一是滴滴出行將重啟業(yè)務，相關APP或?qū)⒅匦律暇€；二是滴滴還在審查關口宣布轉道港股，說明此舉已被允許，也暗示滴滴在安全合規(guī)工作或已接近尾聲。
3、滴滴啟動在香港上市的準備工作在體現(xiàn)監(jiān)管嚴肅性的同時，也體現(xiàn)出監(jiān)管的包容性，監(jiān)管并沒有將滴滴持續(xù)徹底否決，而是通過督促整改的方式，允許滴滴正常發(fā)展。
4、一旦滴滴出行如果能挺過這次國家監(jiān)管部門的“錘煉”重新上線，平臺合規(guī)性將進一步完善與成熟，可以獲得真正意義上的有利估值。在這日益收緊的網(wǎng)約車監(jiān)管環(huán)境下，對美團打車、T3出行、曹操出行等其他移動出行平臺來說壓力反增不減。
5、滴滴出行“草率”上市，遭受國家網(wǎng)絡安全審查再到如今計劃退市，也給其深深上了一課。希望滴滴出行能引以為戒，做好自身合規(guī)工作，勿讓近十年的積累付諸東流。
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