(網(wǎng)經(jīng)社訊)9月25日， 綿陽(yáng)道路運(yùn)輸為進(jìn)一步促進(jìn)綿陽(yáng)市出租汽車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范有序發(fā)展，引導(dǎo)社會(huì)資源合理配置，更好地滿(mǎn)足群眾美好出行需求，根據(jù)國(guó)家、省市有關(guān)規(guī)定和行業(yè)運(yùn)行發(fā)展實(shí)際，發(fā)布綿陽(yáng)市城區(qū)2024年8月出租汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)信息：
平臺(tái)企業(yè)：截至8月31日，共有巡游車(chē)企業(yè)20家；取得《綿陽(yáng)市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)共有6家。
運(yùn)輸車(chē)輛：截至8月31日，共有巡游出租汽車(chē)2565輛；辦理《綿陽(yáng)市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證》的車(chē)輛共有8950輛，較2024年7月增加131輛。2024年8月，注銷(xiāo)網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證的車(chē)輛數(shù)為133輛，新增辦證的車(chē)輛數(shù)為264輛。
從業(yè)人員：截至8月31日，取得《巡游出租汽車(chē)駕駛員證》并駕駛巡游出租汽車(chē)從業(yè)人員約5000人；取得《預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證》的駕駛員有41967人，較2024年7月增加641人。
運(yùn)量和運(yùn)力：綿陽(yáng)市出租汽車(chē)服務(wù)管理平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2024年8月，巡游出租車(chē)平均日成交訂單總量 9.3119萬(wàn)單，產(chǎn)生運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)總額 3899.4471萬(wàn)元。日均運(yùn)輸總量約17.0408萬(wàn)人次，同比下降14.33%，環(huán)比下降 0.91%。
網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)（DCX.100EC.CN）獲悉，2024年8月，全市網(wǎng)約車(chē)平均日成交訂單總量12.6141萬(wàn)單，日均運(yùn)輸總量為23.0838萬(wàn)人次，環(huán)比上升3.23%。（以上數(shù)據(jù)不含花小豬數(shù)據(jù)。由于“全國(guó)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)監(jiān)管信息交互系統(tǒng)”在7-9月期間處于維護(hù)狀態(tài)無(wú)法正常使用，在此使用“綿陽(yáng)市出租汽車(chē)服務(wù)管理信息系統(tǒng)”數(shù)據(jù)代替并分析。并提供花小豬6月份平均日訂單量2.7745萬(wàn)單作為本月參考）
單車(chē)日均數(shù)據(jù)：
巡游車(chē)：2024年8月，城區(qū)巡游出租車(chē)單車(chē)日均訂單總量為43單，同比下降10.42%，環(huán)比無(wú)變化。單車(chē)日均運(yùn)營(yíng)里程約195.52公里，環(huán)比下降1.66%；單車(chē)日均營(yíng)收577.41元（環(huán)比下降1.75%），每單平均營(yíng)收13.43元。
網(wǎng)約車(chē)：2024年8月，網(wǎng)約車(chē)活躍車(chē)輛（1單及以上）7992輛，單車(chē)日均上線時(shí)長(zhǎng)（出車(chē)時(shí)間—收車(chē)時(shí)間）為10.77小時(shí)，單車(chē)日均訂單量15.77單，單車(chē)日均營(yíng)收185.98元。其中，高活車(chē)輛（日均出車(chē)10小時(shí)以上,日均訂單量20單以上）2791輛、單車(chē)日均營(yíng)收350.79元、單車(chē)日均訂單量30.86單，每單平均營(yíng)收11.37元。
從單車(chē)日均訂單數(shù)量分布來(lái)看，少于10單的網(wǎng)約車(chē)占比41.88%；10至20單區(qū)間的占比24.01%；21單及以上的占比34.11%。
8月綿陽(yáng)市各平臺(tái)APP平均訂單合規(guī)率為：天府行：車(chē)輛93.08% 駕駛員98.29%；萬(wàn)順叫車(chē)：車(chē)輛85.14% 駕駛員97.08%；呼我出行：車(chē)輛99.16% 駕駛員100%；T3出行：車(chē)輛94.92% 駕駛員98.94%；幫邦行：車(chē)輛97.40% 駕駛員100%；滴滴出行：車(chē)輛74.86% 駕駛員89.59%；花小豬打車(chē)：（系統(tǒng)維護(hù)）。
違法查處情況：目前，綿陽(yáng)市正積極開(kāi)展出租汽車(chē)行業(yè)不合規(guī)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，采取協(xié)同執(zhí)法、聯(lián)合檢查、約談、“雙記分”抄告等手段，對(duì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司和聚合平臺(tái)公司違規(guī)派單、違規(guī)運(yùn)營(yíng)，網(wǎng)約車(chē)線下攬客，巡游車(chē)不合規(guī)行為等內(nèi)容開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治。
8月，綿陽(yáng)市共計(jì)對(duì)出租汽車(chē)行業(yè)涉嫌違法違規(guī)行為實(shí)行“雙記分”抄告4起，其中巡游車(chē)2起，網(wǎng)約車(chē)2起。處罰不合規(guī)網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛、駕駛員12起，處罰網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)0起。
投訴處理情況：8月，投訴共計(jì)255件，其中有效件數(shù)37件(不含涪城區(qū))，：
綿陽(yáng)市始終堅(jiān)持依法規(guī)范出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)發(fā)展，依法嚴(yán)懲違法違規(guī)行為。有意來(lái)綿從事出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)與人員，應(yīng)詳細(xì)了解相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范性文件，充分開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研，認(rèn)真考量市場(chǎng)變化，合理確定收益預(yù)期，理性審慎投資或擇業(yè)。
對(duì)租車(chē)從業(yè)的駕駛員，在簽訂租車(chē)協(xié)議時(shí)應(yīng)務(wù)必看清協(xié)議內(nèi)容，弄懂雙方約定及需自行承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)防被虛假承諾、虛夸收入等行為所誘騙，避免產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)合同糾紛以及自身權(quán)益受損，依法維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益。
謹(jǐn)防“套路租”騙局。一些不法企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布信息，以輕松月入過(guò)萬(wàn)、優(yōu)先派單等虛假宣傳吸引司機(jī)見(jiàn)面，見(jiàn)面后利用專(zhuān)業(yè)話(huà)術(shù)誘使司機(jī)形成“容易獲得高收入”的錯(cuò)誤認(rèn)知，并以各種理由催促司機(jī)在未全面知曉合同內(nèi)容的情況下，匆忙簽約并繳納數(shù)千元至上萬(wàn)元不等的押金，但殊不知已落入“套路租”騙局。
套路一：在合同里約定高額流水指標(biāo)，如無(wú)法完成就需要司機(jī)補(bǔ)齊流水差額，或以違約為由收車(chē)并收取司機(jī)違約金。同時(shí)，部分司機(jī)流水收入統(tǒng)一由租賃企業(yè)代收代發(fā)，司機(jī)無(wú)權(quán)支配，一旦違約，就會(huì)被租賃企業(yè)扣除。
套路二：租賃企業(yè)通過(guò)提供故障車(chē)輛、制造交通事故等方式迫使承租人違約，隨后強(qiáng)占全額或部分押金。有的企業(yè)將本身有劃痕的車(chē)輛租借給司機(jī)，在收車(chē)時(shí)要求司機(jī)對(duì)劃痕進(jìn)行高價(jià)賠償。還有的利用合同中“有違法即為違約”的條款，故意謊稱(chēng)車(chē)輛有交通違法來(lái)騙取司機(jī)的押金。
套路三：在誘導(dǎo)司機(jī)入行時(shí)，租賃企業(yè)會(huì)提供“以租代購(gòu)”的租賃模式，并稱(chēng)在付清租金后，車(chē)輛才能過(guò)戶(hù)給司機(jī)個(gè)人。部分司機(jī)會(huì)選擇在達(dá)到合同約定年限后，取得車(chē)輛所有權(quán)，但實(shí)際情況是等到司機(jī)交完租金過(guò)戶(hù)提車(chē)時(shí)，租賃企業(yè)又會(huì)以收取過(guò)戶(hù)費(fèi)等各種理由騙取費(fèi)用。
下一步，我們將持續(xù)開(kāi)展好出租汽車(chē)行業(yè)不合規(guī)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，圍繞“加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，打擊非法運(yùn)營(yíng)，加強(qiáng)溝通宣傳”等方面入手，加大協(xié)同執(zhí)法力度，逗硬查處，壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，推動(dòng)行業(yè)自律，切實(shí)維護(hù)好廣大從業(yè)人員和廣大乘客的合法權(quán)益，營(yíng)造和諧有序的道路運(yùn)輸環(huán)境。
