(網(wǎng)經(jīng)社訊)近日，國內(nèi)知名網(wǎng)絡消費糾紛調(diào)解平臺“電訴寶”（315.100EC.CN）接到用戶投訴稱在瓜子二手車平臺購買一輛標注“0次過戶”的車輛，但過戶時發(fā)現(xiàn)實際過戶次數(shù)為3次（詳情見網(wǎng)經(jīng)社專題：http://m.99poke.cn/zt/gzescts/）。
6月15日，廣東省的徐先生向電訴寶投訴稱其于6月2日在瓜子二手車平臺購買一輛標注“0次過戶”的車輛，但過戶時發(fā)現(xiàn)實際過戶次數(shù)為3次，與宣傳不符。徐先生稱若知情則不會購買，要求退車并賠償，但平臺僅愿賠償2000元且拒絕退車。此外，徐先生還認為瓜子二手車交付過程存在工作人員單方錄音的問題，售后客服長期推諉不處理。
（注：圖為徐先生提供）
（注：圖為徐先生提供）
目前，徐先生要求退車并賠償，呼吁平臺給出合理解決方案。目前瓜子二手車尚未給出回復。
網(wǎng)經(jīng)社企業(yè)庫（COP.100EC.CN）顯示，“瓜子二手車”屬于車好多舊機動車經(jīng)紀（北京）有限公司，成立于2015年，法定代表人為王曉宇。瓜子二手車自稱致力于用創(chuàng)新重塑二手車產(chǎn)業(yè)，目前構(gòu)建了嚴選直賣與全國購兩大業(yè)務體系，為用戶提供二手車檢測定價、居間服務、汽車金融、跨區(qū)域流轉(zhuǎn)、售后保障、維修保養(yǎng)等一站式服務。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“企業(yè)風險評級系統(tǒng)”（CREDIT.100EC.CN）顯示，“瓜子二手車”所屬車好多舊機動車經(jīng)紀（北京）有限公司，風險評級為R1+，公司目前處于低風險。
2025年至今，“電訴寶”受理投訴中涉及的數(shù)字零售領(lǐng)域汽車電商用戶有效投訴顯示(依據(jù)投訴量排行)，“瓜子二手車”排名第2位。最新評級為“謹慎下單”。除此之外，其他被投訴的類似平臺還有：途虎養(yǎng)車、天天拍車等。
【案例一】用戶投訴瓜子二手車交車即故障 車門鎖不上 電瓶虧電
5月3日，河北省的潘先生向電訴寶投訴稱其于4月27日在瓜子二手車平臺購買一輛榮威i5轎車，4月29日交車后即發(fā)現(xiàn)車門無法上鎖、電瓶嚴重虧電導致車輛無法啟動。交車員解釋稱因驗車時使用大燈和空調(diào)導致電量耗盡，并借用應急電源啟動車輛，聲稱“多充電即可解決”。然而消費者當晚回家后問題依舊，多次聯(lián)系客服售后均被推諉，至今未妥善處理。消費者要求瓜子二手車退車或免費修復故障，并賠償因車輛無法正常使用造成的送車、用車損失。目前瓜子二手車尚未給出回復。
【案例二】用戶投訴瓜子二手車逾期未過戶 賣車40天仍掛原主名下
4月7日，遼寧省的付女士向電訴寶投訴稱其于2月28日通過瓜子二手車平臺出售一輛雪佛蘭，平臺承諾20個工作日內(nèi)完成過戶并上傳手續(xù)。然而截至4月7日，該車仍在原車主系統(tǒng)名下，未完成過戶。車主多次聯(lián)系平臺，客服僅回復"聯(lián)系買家"卻無實質(zhì)進展。更令人質(zhì)疑的是，平臺系統(tǒng)顯示"已過戶"并出示所謂過戶單據(jù)，但車主表示車管所正規(guī)流程應直接下發(fā)發(fā)票和綠本。車主要求瓜子二手車立即完成過戶，并上傳真實綠本和發(fā)票。
電訴寶平臺信息顯示，瓜子二手車方面已就用戶投訴作出正式回應。平臺方表示會盡快與用戶取得聯(lián)系，溝通解決方案。
【案例三】用戶投訴瓜子二手車車輛與描述不符 里程虛標 倒車影像模糊
4月7日，內(nèi)蒙古自治區(qū)的田先生向電訴寶投訴稱其在瓜子二手車平臺購買了一輛秦PLUS EV，因平臺業(yè)務員建議從張家口提車可免運費，遂驅(qū)車390公里返回呼和浩特。然而，消費者發(fā)現(xiàn)車輛實際駕駛體驗與描述嚴重不符，包括實際續(xù)航僅為標注里程的一半、倒車影像模糊不清等問題，且平臺此前未如實披露。消費者要求退車退款，但瓜子二手車以"試駕里程超過260公里"為由拒絕，消費者認為該條款不合理，要求取消交易并全額退款。
電訴寶平臺信息顯示，瓜子二手車方面已就用戶投訴作出正式回應。平臺方表示會盡快與用戶取得聯(lián)系，溝通解決方案。
【案例四】用戶投訴瓜子二手車檢測失職 購車一月出現(xiàn)多種故障
3月18日，上海市的陸先生向電訴寶投訴稱其于2月14日在瓜子二手車平臺購買的寶馬三系轎車，使用僅一個月就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機漏油、冷卻系統(tǒng)漏水、嚴重滲油及異常震動，更發(fā)現(xiàn)存在電子方向機損壞等重大安全隱患。消費者指出平臺檢測存在嚴重疏漏，作為新手司機，認為維修后仍存在安全風險。雖多次投訴，但平臺僅同意維修拒絕退換車。消費者要求瓜子二手車退還購車款及保險費共計約11萬元。
電訴寶平臺信息顯示，瓜子二手車方面已就用戶投訴作出正式回應。平臺方表示會盡快與用戶取得聯(lián)系，溝通解決方案。
【案例五】用戶投訴瓜子二手車購買的汽車發(fā)動機存在隱患
3月17日，遼寧省的趙女士向電訴寶投訴稱其2023年末在瓜子二手車平臺購買的2017款Jeep指南者，提車后即出現(xiàn)發(fā)動機故障燈常亮問題。在平臺指定維修點反復維修未果，維修人員始終未明確故障原因，僅建議自費更換點火線圈和火花塞。消費者自費維修后問題依舊，經(jīng)第三方檢測發(fā)現(xiàn)車輛存在嚴重燒機油、噴油嘴堵塞及發(fā)動機本體故障。盡管購買延保服務，平臺仍以各種理由推脫維修責任。目前車輛已無法正常使用，消費者要求平臺承擔相應責任。
電訴寶平臺信息顯示，瓜子二手車方面已就用戶投訴作出正式回應。平臺方表示會盡快與用戶取得聯(lián)系，溝通解決方案。
網(wǎng)經(jīng)社在消費維權(quán)、立法等方面也取得不少成果，并得到有關(guān)部委、消協(xié)的肯定。如2020年網(wǎng)經(jīng)社出席國家市監(jiān)督總局在京召開的“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)建無傳銷網(wǎng)絡平臺座談會”，發(fā)布國內(nèi)首份《中國社交電商合規(guī)研究報告》；2017年承接浙江省工商局、浙江省消保委委托的“跨境網(wǎng)購消費者權(quán)益保護課題”；2016年承擔承接國家工商總局和浙江省工商局“全國網(wǎng)絡交易平臺合規(guī)審查”調(diào)研課題項目；在國家工商行政管理總局消費者權(quán)益保護局、中國消費者協(xié)會指導，與《中國消費者報》舉辦的“促進電商發(fā)展指導網(wǎng)絡消費”座談會上，發(fā)布《2016年中國消費者網(wǎng)絡消費洞察報告與網(wǎng)購指南》。2024年9月25日，浙江省消保委第四屆專業(yè)委員會專家聘任儀式暨浙江《消法》實施辦法修改座談會在浙江省市場監(jiān)督管理局舉行，網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心主任曹磊受邀參加，并獲聘浙江省消保委第四屆電子商務專業(yè)委員會專家。
2013年，網(wǎng)經(jīng)社受邀出席中國人民銀行金融消費權(quán)益保護局等舉辦的《支付業(yè)消費權(quán)益保護研討會》，并做主題報告；發(fā)起“2010中國網(wǎng)絡傳銷不完全調(diào)查”，并發(fā)布中國首份網(wǎng)絡傳銷調(diào)查報告《2010中國網(wǎng)絡傳銷調(diào)查報告》，推動國家工商總局、公安部、工業(yè)和信息化部、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國人民銀行、中國銀監(jiān)會等六部門聯(lián)合行動。
【小貼士】
國內(nèi)知名網(wǎng)絡消費糾紛調(diào)解平臺“電訴寶”（315.100EC.CN）運行10余年來，與全國近千家網(wǎng)絡消費平臺建立對接，影響1億+網(wǎng)絡消費用戶，新系統(tǒng)實現(xiàn)一鍵投訴、24h在線、自助維權(quán)、同步直達、實時處理、進度查詢、評價體系、法律求助、大數(shù)據(jù)分析等諸多功能。目前，平臺“綠色通道”服務向廣大網(wǎng)絡消費平臺開放，平臺可自主申請入駐，實時受理、反饋和查詢用戶滿意度評價。為了更好地營造公開、透明、健康的網(wǎng)絡消費投訴環(huán)境，“電訴寶”公開版已正式上線，新增用戶投訴實時受理動態(tài)、月度平臺投訴量TOP10、熱點投訴地區(qū)、投訴榜（依據(jù)投訴量排行）等模塊，讓投訴過程透明化，一手掌握信息動態(tài)。
