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當(dāng)前位置:100EC>數(shù)字生活>藍(lán)州出行 萬順叫車 逸路安 易通天下4家網(wǎng)約車平臺(tái)被某地市交通運(yùn)輸局撤銷
藍(lán)州出行 萬順叫車 逸路安 易通天下4家網(wǎng)約車平臺(tái)被某地市交通運(yùn)輸局撤銷
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時(shí)間:2025年08月27日 09:57:21

(網(wǎng)經(jīng)社訊)8月25日,黃山市交通運(yùn)輸局公示了2025年上半年網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)信用等級(jí)評(píng)定結(jié)果。

此次評(píng)定結(jié)果中,共有17家企業(yè)參評(píng),上半年未開展?fàn)I業(yè)或暫停運(yùn)營的平臺(tái)未予評(píng)定等級(jí)。評(píng)出AA級(jí)企業(yè)1家,為“去哪兒專車”;A級(jí)企業(yè)6家;B級(jí)企業(yè)8家;C級(jí)企業(yè)2家。

屏幕截圖 2025-08-27 100209.png

參與評(píng)級(jí)的出租車企業(yè)包括:天津海豚出游科技有限公司黃山分公司、湖南喜行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司黃山分公司、杭州攜華網(wǎng)絡(luò)科技有限公司黃山分公司、重慶小租網(wǎng)絡(luò)科技有限公司黃山分公司、長燃智享(寧夏)新能源科技有限公司黃山分公司、安徽華在軟件科技有限公司、昆明盛智易聯(lián)科技有限公司黃山分公司、南充橙子科技有限公司黃山分公司、武漢風(fēng)韻出行信息科技有限公司黃山分公司、山東鞍馬出行科技有限公司黃山分公司、延安創(chuàng)威科技有限公司黃山分公司、阜陽市一鳴汽車服務(wù)有限公司黃山分公司、安徽小巷約車信息科技有限公司黃山分公司、首約科技(北京)有限公司黃山分公司、北京假日陽光環(huán)球旅行社有限公司黃山分公司、江西石貝網(wǎng)絡(luò)有限責(zé)任公司黃山分公司、滴滴出行科技有限公司。

同時(shí),因不符合《黃山市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺(tái)公司線下服務(wù)能力評(píng)價(jià)指南》規(guī)定要求,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第六十三條、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第五條、第三十五條及《黃山市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》第五條等規(guī)定,擬撤銷4家網(wǎng)約車平臺(tái)公司《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》。分別為:

1、四川藍(lán)州出行科技有限公司黃山分公司

2、深圳萬順叫車云信息技術(shù)有限公司黃山分公司

3、安徽逸路安科技股份有限公司黃山分公司

4、樂山易通天下網(wǎng)絡(luò)科技有限公司黃山分公司

此舉不僅是對(duì)行業(yè)運(yùn)營狀況的一次系統(tǒng)梳理,更是城市交通治理精細(xì)化、規(guī)范化的重要體現(xiàn)。當(dāng)前行業(yè)整體服務(wù)水平和合規(guī)程度仍有較大提升空間。多數(shù)企業(yè)集中在A級(jí)與B級(jí),而C級(jí)企業(yè)雖占比較小,但其存在本身也暴露出部分平臺(tái)在安全管理、服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營穩(wěn)定性方面的明顯短板。

信用等級(jí)評(píng)價(jià)體系的建立與公開,有助于形成市場優(yōu)勝劣汰的良性機(jī)制。一方面,AA級(jí)、A級(jí)企業(yè)的示范作用將推動(dòng)整體服務(wù)水平提升;另一方面,B級(jí)、C級(jí)企業(yè)也面臨改進(jìn)壓力,這種分級(jí)管理有助于引導(dǎo)企業(yè)從數(shù)量擴(kuò)張轉(zhuǎn)向質(zhì)量競爭。而撤銷4家平臺(tái)的經(jīng)營許可,更傳遞出清晰信號(hào):網(wǎng)約車行業(yè)不是“準(zhǔn)入即免管”,持續(xù)符合安全與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)經(jīng)營的基本前提。

尤為引人關(guān)注的是,四家網(wǎng)約車平臺(tái)公司因不符合線下服務(wù)能力評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),面臨被撤銷經(jīng)營許可證的處理。這一決定彰顯了監(jiān)管部門對(duì)行業(yè)準(zhǔn)入門檻的嚴(yán)格把控和對(duì)公共安全的高度負(fù)責(zé)。無論是依據(jù)《安全生產(chǎn)法》還是網(wǎng)約車管理的專項(xiàng)法規(guī),撤銷資質(zhì)都不是輕率之舉,而是建立在對(duì)服務(wù)能力、合規(guī)運(yùn)營和風(fēng)險(xiǎn)防控等多維度評(píng)估基礎(chǔ)上的必要措施。此舉向整個(gè)行業(yè)釋放出明確信號(hào):平臺(tái)不能僅依靠技術(shù)外殼或資本驅(qū)動(dòng)進(jìn)入市場,必須具備與運(yùn)營規(guī)模相匹配的線下管理能力與安全責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

信用等級(jí)評(píng)定與經(jīng)營許可的動(dòng)態(tài)監(jiān)管相結(jié)合,構(gòu)成了對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)“寬進(jìn)嚴(yán)管”的治理邏輯。它不僅關(guān)乎市場秩序,更直接影響乘客的出行體驗(yàn)與安全。通過公開透明的評(píng)級(jí)機(jī)制,消費(fèi)者得以更清晰地辨別平臺(tái)優(yōu)劣,從而用選擇權(quán)推動(dòng)服務(wù)升級(jí)。而對(duì)于企業(yè)而言,這是壓力也是轉(zhuǎn)型動(dòng)力,唯有真正將合規(guī)經(jīng)營、安全服務(wù)和用戶權(quán)益放在首位,才能在日趨嚴(yán)格的監(jiān)管環(huán)境中立足。黃山市的這一舉措,為其他城市網(wǎng)約車管理提供了可借鑒的實(shí)踐樣本,也預(yù)示著未來出行服務(wù)行業(yè)將邁向更高標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量發(fā)展階段。

【小貼士】

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長期關(guān)注移動(dòng)出行-二合一.jpg

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