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《廣西跨境電商發(fā)展全景分析報告(2025)》網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時間:2025年08月28日 14:40:04

(網(wǎng)經(jīng)社訊)數(shù)字經(jīng)濟新媒體&智庫 #網(wǎng)經(jīng)社 旗下跨境電商臺(CBEC.100EC.CN)借助AI大模型,推出《全國各省市跨境電商發(fā)展全景分析報告》大型策劃(詳見網(wǎng)經(jīng)社專題:http://m.99poke.cn/zt/dskdfx/),通過發(fā)展歷程、發(fā)展現(xiàn)狀、數(shù)據(jù)案例、創(chuàng)新實踐、未來趨勢等維度深度解碼34省、165座城市的跨境電商生態(tài),共計199份報告。

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截至2025年上半年,廣西跨境電商進出口額超250億元,同比增長超140%,對東盟國家進出口額占比近70%。依托"一帶一路"和RCEP戰(zhàn)略,廣西正打造面向東盟的區(qū)域性國際郵政快遞樞紐,構建"跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶"模式,推動人工智能與跨境電商深度融合。然而,物流成本高企、人才短缺、國際競爭加劇等問題仍制約著廣西跨境電商的高質量發(fā)展。(AI生成內容或存在偏差,內容僅供參考)

報告基于最新市場數(shù)據(jù)與行業(yè)研究,全面分析廣西省直播電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、區(qū)域格局、技術創(chuàng)新與業(yè)態(tài)升級,并深入探討政策環(huán)境與未來發(fā)展趨勢,為行業(yè)參與者和政策制定者提供參考。

出品 | 網(wǎng)經(jīng)社

撰寫 | DeepSeek

編輯 | 周思源

審稿 | 云馬

配圖 | 網(wǎng)經(jīng)社圖庫

一、廣西跨境電商發(fā)展背景與戰(zhàn)略意義

1.1區(qū)位優(yōu)勢與政策環(huán)境

廣西壯族自治區(qū)位于中國西南邊陲,東鄰廣東,北接貴州和湖南,西連云南,南臨北部灣,是中國唯一與東盟國家陸海相鄰的自治區(qū)。這一獨特的地理區(qū)位使廣西在"一帶一路"倡議和中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設中扮演著關鍵角色。廣西與越南接壤的邊境口岸多達25個,其中東興、憑祥、友誼關等口岸已成為中國與東盟貿(mào)易往來的重要通道。同時,廣西瀕臨北部灣,擁有防城港、欽州港、北海港等多個深水良港,是西南地區(qū)最便捷的出海通道。近年來,廣西加快推進西部陸海新通道建設,構建連接中國西部與東盟國家的國際物流大通道,進一步提升了其在跨境貿(mào)易中的樞紐地位

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政策支持是廣西跨境電商發(fā)展的重要推動力。自2019年南寧獲批設立國家級跨境電子商務綜合試驗區(qū)以來,廣西壯族自治區(qū)人民政府陸續(xù)出臺了一系列扶持政策,涵蓋稅收優(yōu)惠、金融支持、人才引進、物流配套等多個方面。2025年6月,廣西壯族自治區(qū)商務廳等7部門聯(lián)合印發(fā)《關于促進廣西跨境電商高質量發(fā)展的若干措施》,提出十三項政策措施,包括支持跨境電商主體壯大發(fā)展、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、綜試區(qū)建設、企業(yè)集聚發(fā)展、"跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶"模式培育等。此外,廣西還通過中國—東盟博覽會、中國—東盟商務與投資峰會等國際平臺,深化與東盟國家在跨境電商領域的合作,推動建立跨境電子商務規(guī)則與標準體系。

1.2國家戰(zhàn)略定位

廣西在國家戰(zhàn)略中具有重要地位,是"一帶一路"倡議的重要節(jié)點,也是中國面向東盟開放合作的前沿和窗口。2024年9月,國家郵政局出臺《關于支持廣西打造面向東盟的區(qū)域性國際郵政快遞樞紐的意見》,同意將國際快遞業(yè)務經(jīng)營許可審批權下放到廣西,進一步強化了廣西在區(qū)域貿(mào)易中的樞紐地位。2025年,廣西跨境電商發(fā)展被納入"數(shù)字絲綢之路"倡議和RCEP全面實施的重要組成部分,成為連接中國與東南亞市場的數(shù)字貿(mào)易樞紐。

二、廣西跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀與核心數(shù)據(jù)

2.1交易規(guī)模與增長趨勢

廣西跨境電商呈現(xiàn)迅猛發(fā)展態(tài)勢。2024年,廣西跨境電商進出口額達到約300億元,同比增長超100%,占整體跨境電商進出口的60%。其中,對泰國跨境電商進出口額超120億元,對越南跨境電商進出口額超100億元,對馬來西亞、新加坡跨境電商進出口額超30億元。2025年1—5月,廣西對東盟十國跨境電商進出口額超150億元,泰國、越南、馬來西亞為前三大貿(mào)易伙伴。截至2025年上半年,廣西跨境電商進出口額超250億元,同比增長超140%,其中對東盟國家跨境電商進出口額占比近70%。

2.2平臺建設與產(chǎn)業(yè)布局

廣西跨境電商平臺建設已形成以南寧、柳州、桂林、北海等城市為核心的多點布局。南寧作為國家級跨境電子商務綜合試驗區(qū),已建成3個海關監(jiān)管場所,引進并培育90多家跨境電商企業(yè),入駐物流企業(yè)超600多家,建成網(wǎng)絡直播間1000平方米,服務中小微型外貿(mào)企業(yè)300多家,貿(mào)易出口至30多個國家。柳州跨境電商綜試區(qū)則依托其強大的制造業(yè)基礎,重點發(fā)展以汽車零部件、機械裝備為核心的B2B跨境電商模式,推動"柳州制造"走向國際市場。桂林憑借其豐富的旅游資源和文化資源,積極探索"跨境電商+文旅"融合模式,將民族工藝品、特色食品等通過線上平臺銷往海外。北海則利用其港口優(yōu)勢,大力發(fā)展跨境電商物流倉儲中心,打造面向東盟的跨境電商集散樞紐。

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廣西跨境電商產(chǎn)業(yè)帶建設已初具規(guī)模。柳州市依托螺螄粉、汽車零部件、智能家電等產(chǎn)業(yè)帶,打造"跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶"模式。其中,螺螄粉產(chǎn)業(yè)帶通過海外倉(如美國倉)和本地化策略(多口味、包裝優(yōu)化)實現(xiàn)全球化銷售,2023年螺螄粉出口額超1000萬元,2024年上半年全球出口的國家和地區(qū)由20多個增加至30多個,銷量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。憑祥跨境電商綜試區(qū)則聚焦農(nóng)產(chǎn)品跨境電商,建設數(shù)字化農(nóng)產(chǎn)品進出口交易平臺,目前已入駐個體戶及電商企業(yè)共1300多家,涉足水果電商人員已超過5000人。

2.3物流網(wǎng)絡與基礎設施

廣西已構建覆蓋東盟、輻射全球的跨境電商物流網(wǎng)絡。在陸路方面,中越陸運專線最快可實現(xiàn)16小時從南寧直達河內,中泰專線最快36小時從南寧直達曼谷,柬埔寨專線也已完成測試準備啟用。在鐵路方面,廣西運營多個班次的"14小時跨境直通"中越班列,完整覆蓋越南國內的工農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,通過東盟前置倉與鐵路結合,全程跨境時效比陸運快2-3天,運費可以下降15%-20%。在航空方面,郵政快遞企業(yè)投入多架全貨機參與構建南寧到東盟"四小時航空物流圈",覆蓋新加坡、馬來西亞、泰國等國家。

廣西跨境電商物流基礎設施不斷完善。2024年以來,郵政快遞企業(yè)在廣西累計投資超8億元,在南寧、柳州、桂林、梧州等節(jié)點城市新建和升級改造10個省際分撥中心。全區(qū)共建成26個省際分撥中心,干線日處理能力達3500萬件,預計2025年底干線日處理能力將突破4000萬件。友誼關智慧口岸已基本建成,各項設備系統(tǒng)已順利進入聯(lián)調聯(lián)試階段,中方段計劃年內試運行。智慧口岸建成后,口岸通關將在智能化、無人化的前提下實行24小時不間斷作業(yè),貨物從廣西南寧到越南北江、北寧省將在24小時內運達。此外,廣西自貿(mào)試驗區(qū)欽州港片區(qū)的欽州港自動化集裝箱碼頭也已建成,提升集裝箱處理效率。

2.4企業(yè)主體與市場覆蓋

廣西跨境電商企業(yè)主體不斷壯大。截至2025年,廣西已備案注冊的跨境電商企業(yè)超600家,商品銷往的國家和地區(qū)超160個。這些企業(yè)包括本土企業(yè)如廣西自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)的跨境電商運營公司、南寧的"東盟購"電商平臺,以及阿里巴巴國際站、京東全球購、拼多多Temu、SHEIN等國內頭部跨境電商平臺在廣西設立的區(qū)域運營中心或物流節(jié)點。此外,一批專注于細分領域的垂直電商平臺也嶄露頭角,例如專注于東盟水果進口的"東南亞鮮果匯"、主打廣西特色手工藝品的"壯鄉(xiāng)優(yōu)品"等,進一步豐富了廣西跨境電商的業(yè)態(tài)結構。

廣西跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀

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廣西跨境電商市場覆蓋范圍持續(xù)擴大。在東盟市場方面,廣西已開通跨境公路物流線路22條、跨境鐵路班列線路13條,跨境電商物流覆蓋中南半島。泰國曼谷、菲律賓馬尼拉、馬來西亞吉隆坡等8條跨境電商空運航線成功開通,初步構建面向東盟的快貨圈。在歐美市場方面,廣西已在東盟、歐美等地布局超30個海外倉,助力超600家跨境電商企業(yè)把商品銷往160多個國家和地區(qū)。此外,廣西還通過"壯族三月三·e網(wǎng)喜樂購"、"中國—東盟絲路電商論壇"等區(qū)域電商品牌活動,有效促進了跨境電商規(guī)模和質量雙提升。

三、廣西跨境電商發(fā)展的核心驅動力

3.1政策支持與制度創(chuàng)新

廣西跨境電商發(fā)展的核心驅動力之一是政策支持與制度創(chuàng)新。2025年6月發(fā)布的《關于促進廣西跨境電商高質量發(fā)展的若干措施》明確提出十三項政策措施,包括支持跨境電商主體壯大發(fā)展、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、綜試區(qū)建設、企業(yè)集聚發(fā)展、"跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶"模式培育等。這些政策從多個維度支持廣西跨境電商發(fā)展:在稅收方面,對綜試區(qū)企業(yè)實施增值稅、消費稅免稅政策,企業(yè)所得稅核定征收率統(tǒng)一按照4%確定;在通關方面,對跨境電商綜合試驗區(qū)企業(yè)實施"簡化申報"、"清單核放"、"匯總統(tǒng)計",在憑祥、東興、愛店等口岸設置跨境電商商品進出卡口綠色通道;在人才方面,支持院校開設跨境電商、東盟語種相關專業(yè),鼓勵各市將跨境電商直播、跨境電商平臺運營等專業(yè)人才納入當?shù)厝瞬耪咧С址秶?/p>

廣西跨境電商監(jiān)管模式不斷創(chuàng)新。南寧綜保區(qū)至空港口岸區(qū)港聯(lián)動無感通關模式已在南寧綜試區(qū)成功應用,并計劃向其他口岸推廣。友誼關智慧口岸采用智能查驗輔助管理系統(tǒng)、智能檢疫處理系統(tǒng)等,將貨車通關時間壓縮至15秒,查驗效率提升35%。此外,廣西還創(chuàng)新開展"跨境電商+一般貿(mào)易"等多業(yè)態(tài)集拼進出監(jiān)管區(qū)模式,允許出口貨物在集拼倉內拆箱分揀、倉儲、拼裝出口,提升通關效率。

3.2物流網(wǎng)絡與基礎設施

廣西跨境電商發(fā)展的核心驅動力之二是物流網(wǎng)絡與基礎設施。廣西已構建覆蓋東盟、輻射全球的跨境電商物流網(wǎng)絡,包括中越陸運專線、中泰專線、北部灣港東盟航線、航空"4小時物流圈"等。這些物流網(wǎng)絡顯著降低了跨境電商物流成本,提高了物流效率。例如,中越班列實現(xiàn)24小時南寧至越南北江/北寧,友誼關智慧口岸實現(xiàn)24小時通關,北部灣港鐵海聯(lián)運覆蓋印尼等RCEP國家,航空口岸提升生鮮物流效率。

廣西跨境電商三大核心驅動力

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廣西跨境電商物流基礎設施不斷完善。2024年以來,郵政快遞企業(yè)在廣西累計投資超8億元,在南寧、柳州、桂林、梧州等節(jié)點城市新建和升級改造10個省際分撥中心。全區(qū)共建成26個省際分撥中心,干線日處理能力達3500萬件,預計2025年底干線日處理能力將突破4000萬件。此外,廣西還在建設中越跨境電商人工智能創(chuàng)新合作區(qū)、跨境電商孵化中心等設施,為跨境電商企業(yè)提供全方位支持。

3.3產(chǎn)業(yè)帶與品牌建設

廣西跨境電商發(fā)展的核心驅動力之三是產(chǎn)業(yè)帶與品牌建設。廣西依托本地特色產(chǎn)業(yè)帶,推動跨境電商與實體經(jīng)濟深度融合。柳州市依托螺螄粉、汽車零部件、智能家電等產(chǎn)業(yè)帶,打造"跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶"模式。其中,螺螄粉產(chǎn)業(yè)帶通過海外倉(如美國倉)和本地化策略(多口味、包裝優(yōu)化)實現(xiàn)全球化銷售。憑祥跨境電商綜試區(qū)則聚焦農(nóng)產(chǎn)品跨境電商,建設數(shù)字化農(nóng)產(chǎn)品進出口交易平臺,目前已入駐個體戶及電商企業(yè)共1300多家,單涉足水果電商人員已超過5000人。

廣西跨境電商品牌建設初見成效。柳州市商務局推動"柳州螺螄粉"國際商標(含馬德里國際注冊)的注冊、運用和保護,目前"柳州螺螄粉"國際商標分別在26個海外國家和地區(qū)獲得核準保護注冊,幫助柳州螺螄粉預包裝手握國際貿(mào)易"通行證"。此外,廣西還成功舉辦三屆東南亞跨境直播人才大賽,累計培育跨境電商人才超1500名,孵化了近200個"海外網(wǎng)紅"(團隊),成為名副其實的"東南亞網(wǎng)紅"制造中心。這些舉措有效提升了廣西跨境電商的品牌影響力和市場競爭力。

四、廣西跨境電商面臨的挑戰(zhàn)與問題

4.1物流成本高企

廣西跨境電商面臨的首要挑戰(zhàn)是物流成本高企。盡管廣西擁有毗鄰東盟的地理優(yōu)勢,并已建成較為完善的交通基礎設施,但跨境物流的"最后一公里"配送問題依然突出。根據(jù)調研數(shù)據(jù),廣西對東盟國家物流成本比廣東高15%-30%,每訂單的物流成本多出36元左右。以越南、泰國、新加坡三國為例,廣西出口郵政小包基本都要中轉至廣東進行,導致物流成本增加。此外,國際物流的標準化程度不足,不同國家在清關流程、運輸規(guī)范、包裝要求等方面存在差異,增加了企業(yè)的運營復雜性和成本壓力。

東盟國家"最后一公里"配送效率低也是物流成本高企的重要原因。例如,在泰國、馬來西亞等國家,物流配送網(wǎng)絡不健全,運輸效率低下,導致整體物流成本居高不下。此外,生鮮產(chǎn)品等高附加值商品對物流時效要求高,往往需要依賴空運,進一步推高了物流支出。

4.2人才短缺與結構失衡

廣西跨境電商面臨的第二大挑戰(zhàn)是人才短缺與結構失衡??缇畴娚躺婕皣H貿(mào)易、數(shù)字營銷、供應鏈管理、數(shù)據(jù)分析、外語溝通等多個專業(yè)領域,對復合型人才的需求極高。然而,廣西本地高校在跨境電商相關專業(yè)的設置和人才培養(yǎng)方面尚處于起步階段,難以滿足企業(yè)對高素質人才的需求。根據(jù)智聯(lián)招聘2021年報告,跨境電商相關人才需求快速增長、供給跟不上的階段,競爭指數(shù)僅有13.7,同時又是招聘薪資最高的崗位。預計到2025年,我國電子商務領域相關從業(yè)人數(shù)將達到7000萬,"十四五"期間我國跨境電商人才缺口達985萬。

廣西跨境電商發(fā)展三大挑戰(zhàn)

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廣西跨境電商人才結構失衡問題突出。企業(yè)招聘崗位要求高(如3年以上經(jīng)驗、多語種能力),但本地高校培養(yǎng)體系不完善,導致企業(yè)依賴外部培訓且人才留存率低。例如,南寧東盟財經(jīng)中心跨境電商產(chǎn)品開發(fā)招聘顯示,平均工資約為4323元,但崗位要求包括大專及以上學歷、3年以上電商行業(yè)運營經(jīng)驗、1年以上電商團隊管理經(jīng)驗等。這種人才供需矛盾嚴重制約了廣西跨境電商的快速發(fā)展。

4.3國際競爭加劇

廣西跨境電商面臨的第三大挑戰(zhàn)是國際競爭加劇。隨著RCEP(區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定)的生效,東盟市場的開放程度進一步提高,吸引了大量來自中國東部沿海地區(qū)、韓國、日本乃至歐美國家的企業(yè)涌入。這些企業(yè)在品牌知名度、供應鏈管理、技術創(chuàng)新等方面具有明顯優(yōu)勢,使得廣西本土企業(yè)在爭奪市場份額時處于不利地位。

越南本土電商平臺崛起對廣西跨境電商構成嚴峻挑戰(zhàn)。根據(jù)材料40、43顯示,越南的電商市場正迎來爆炸式增長,其中社交電商平臺如Tiki、Sendo等通過融合社交元素和市場功能,提供了一種無縫的購物體驗,市場份額不斷提升。例如,Shopee成為越南領先的社交電子商務平臺之一,51%的越南人表示Shopee是他們在線購物的首選平臺。Tiki通過嵌入多個迷你應用程序,如Infina用于投資和儲蓄,Ezin用于購買定制的保險產(chǎn)品,以及TikiNgon用于生鮮配送,實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。這些本土平臺的崛起使得廣西跨境電商企業(yè)在開拓越南市場時面臨更激烈的競爭。

五、廣西跨境電商未來發(fā)展趨勢與戰(zhàn)略建議

5.1技術驅動的智能化升級

廣西跨境電商未來發(fā)展的重要趨勢是技術驅動的智能化升級。人工智能、大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈技術將深度融入供應鏈管理、精準營銷和跨境支付環(huán)節(jié),提升運營效率與用戶體驗。例如,南寧綜試區(qū)已引入AI分揀、無感通關技術,友誼關智慧口岸通過智能系統(tǒng)將貨車通關時間壓縮至15秒,查驗效率提升35%。此外,廣西還成功舉辦2025面向東盟"AI+跨境電商"創(chuàng)新應用大賽,推動人工智能技術在跨境電商領域的融合應用。

區(qū)塊鏈技術將在廣西跨境電商監(jiān)管和溯源中發(fā)揮重要作用。廣西已與國家外匯管理局合作試點跨境金融區(qū)塊鏈服務平臺,優(yōu)化貿(mào)易融資流程。此外,廣西還在農(nóng)產(chǎn)品質量安全追溯體系中應用區(qū)塊鏈技術,消費者可通過二維碼追蹤產(chǎn)品全流程(種植、運輸、銷售),提升信任度。未來,廣西應進一步擴大區(qū)塊鏈技術在跨境電商中的應用范圍,特別是在商品溯源和跨境支付領域。

5.2市場拓展的多元化布局

廣西跨境電商未來發(fā)展的另一重要趨勢是市場拓展的多元化布局。依托RCEP的關稅減免和原產(chǎn)地規(guī)則,廣西企業(yè)將加速開拓東南亞、中東乃至非洲市場,推動"廣西制造"和"壯鄉(xiāng)優(yōu)品"走向全球。例如,柳州螺螄粉產(chǎn)業(yè)帶已覆蓋30多個國家和地區(qū),計劃進一步拓展至中東、非洲市場。此外,廣西還應積極推動與東盟國家在跨境電商規(guī)則、標準互認、數(shù)字支付等方面的對接,建立更加高效便捷的跨境貿(mào)易體系。

廣西應加大對中東市場的拓展力度。根據(jù)材料59顯示,廣西計劃到2025年建成5個東盟物流中心倉,但中東市場政策和物流網(wǎng)絡信息缺失。未來,廣西應積極爭取在中東市場開展跨境電商零售進口試點,鼓勵傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等建設數(shù)字化、智能化的海外倉,重點支持在中東地區(qū)布局海外倉,逐步實現(xiàn)跨境電商海外倉在RCEP其他成員國全覆蓋。此外,廣西還應加強與中東國家的政策溝通,爭取更多跨境電商便利化政策支持。

廣西跨境電商未來三大發(fā)展趨勢

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5.3產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同化發(fā)展

廣西跨境電商未來發(fā)展的第三大趨勢是產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同化發(fā)展。政府、企業(yè)、高校和科研機構將加強合作,構建涵蓋人才培養(yǎng)、品牌建設、知識產(chǎn)權保護的完整支持體系,增強區(qū)域競爭力。例如,廣西21所高等院校與企業(yè)合作成立廣西跨境電商產(chǎn)教聯(lián)盟,構建跨境電商海外營銷國際人才培養(yǎng)體系。此外,廣西還應深化與高校和職業(yè)院校的合作,設立跨境電商專業(yè)課程,培養(yǎng)具備國際貿(mào)易、數(shù)字營銷、數(shù)據(jù)分析等技能的復合型人才。

廣西應加強跨境電商與金融的協(xié)同發(fā)展。根據(jù)材料58顯示,廣西已出臺多項供應鏈金融政策,包括對接入中征應收賬款融資服務平臺的核心企業(yè)給予20萬元的一次性獎勵,對直接接入跨境金融區(qū)塊鏈服務平臺的信息平臺給予50萬元的一次性獎勵等。未來,廣西應進一步擴大這些政策的覆蓋范圍,支持更多跨境電商企業(yè)利用供應鏈金融工具解決融資難題。此外,廣西還應鼓勵金融機構創(chuàng)新開展跨境電商投融資服務,加大對符合條件的跨境電商企業(yè)的支持力度,加強對跨境電商企業(yè)的上市指導,鼓勵符合條件的跨境電商企業(yè)掛牌上市融資。

六、結論與展望

6.1廣西跨境電商發(fā)展的現(xiàn)狀總結

廣西跨境電商發(fā)展已取得顯著成就。截至2025年上半年,廣西跨境電商進出口額超250億元,同比增長超140%,其中對東盟國家跨境電商進出口額占比近70%。廣西已建成7個跨境電子商務綜合試驗區(qū),覆蓋50%的設區(qū)市;擁有跨境電商海外倉超30個,主要分布在東盟、歐美等國家和地區(qū);已在東盟、歐美等地布局超30個海外倉,助力超600家跨境電商企業(yè)把商品銷往160多個國家和地區(qū)。此外,廣西還構建了覆蓋東盟、輻射全球的跨境電商物流網(wǎng)絡,包括中越陸運專線、中泰專線、北部灣港東盟航線、航空"4小時物流圈"等。

廣西跨境電商發(fā)展已形成差異化特色。南寧綜試區(qū)以智能倉儲和無感通關為特色,柳州綜試區(qū)以汽車零部件和螺螄粉產(chǎn)業(yè)帶為特色,憑祥綜試區(qū)以農(nóng)產(chǎn)品跨境電商為特色,北海綜試區(qū)以直播電商基地為特色。此外,廣西還積極探索"跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶"模式,推動本地特色產(chǎn)品如螺螄粉、百香果、六堡茶等走向國際市場,助力鄉(xiāng)村振興和縣域經(jīng)濟發(fā)展。

6.2廣西跨境電商發(fā)展的未來展望

廣西跨境電商未來發(fā)展?jié)摿薮?。隨著RCEP的深入實施和"一帶一路"倡議的推進,廣西有望在跨境電商領域實現(xiàn)更大突破,成為中國與東盟數(shù)字經(jīng)濟合作的典范。預計到2025年底,廣西跨境電商進出口額將突破400億元,其中對東盟國家跨境電商進出口額占比將超過75%。此外,廣西還將建成5個面向東盟的跨境電商物流中心倉,培育10家以上交易額超過3億元的跨境電商龍頭企業(yè),形成更加完善的跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

廣西跨境電商發(fā)展將呈現(xiàn)三大核心趨勢:一是技術驅動的智能化升級,人工智能、大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈技術將深度融入供應鏈管理、精準營銷和跨境支付環(huán)節(jié),提升運營效率與用戶體驗;二是市場拓展的多元化布局,依托RCEP的關稅減免和原產(chǎn)地規(guī)則,廣西企業(yè)將加速開拓東南亞、中東乃至非洲市場,推動"廣西制造"和"壯鄉(xiāng)優(yōu)品"走向全球;三是產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同化發(fā)展,政府、企業(yè)、高校和科研機構將加強合作,構建涵蓋人才培養(yǎng)、品牌建設、知識產(chǎn)權保護的完整支持體系,增強區(qū)域競爭力。

廣西跨境電商未來發(fā)展建議:

降低物流成本:進一步優(yōu)化西部陸海新通道的運營效率,增加國際貨運航班和海運班次,提升欽州港、南寧機場的貨運吞吐能力。推動與東盟國家共建海外倉網(wǎng)絡,鼓勵企業(yè)在越南、泰國等重點市場設立前置倉,縮短配送時間,提升客戶體驗。

加強人才培育:深化與高校和職業(yè)院校的合作,設立跨境電商專業(yè)課程,培養(yǎng)具備國際貿(mào)易、數(shù)字營銷、數(shù)據(jù)分析等技能的復合型人才。鼓勵企業(yè)與高校共建跨境電商實訓基地、產(chǎn)業(yè)學院、直播基地,建立跨境電商人才培養(yǎng)與儲備機制,深化產(chǎn)教融合。

深化技術應用:加大人工智能、大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈技術在跨境電商領域的應用力度,特別是在AI客服、智能營銷、區(qū)塊鏈溯源等環(huán)節(jié)。支持企業(yè)利用AI技術優(yōu)化產(chǎn)品開發(fā)、市場推廣和客戶服務流程,提升運營效率和用戶體驗。

拓展國際市場:積極爭取在中東市場開展跨境電商零售進口試點,鼓勵傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等建設數(shù)字化、智能化的海外倉,重點支持在中東地區(qū)布局海外倉。加強與中東國家的政策溝通,爭取更多跨境電商便利化政策支持。

廣西跨境電商發(fā)展對策建議

圖片.png

完善產(chǎn)業(yè)生態(tài):加強政府、企業(yè)、高校和科研機構的合作,構建涵蓋人才培養(yǎng)、品牌建設、知識產(chǎn)權保護的完整支持體系。推動跨境電商與金融、物流、制造業(yè)的深度融合,形成更加完善的跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

【小貼士】

網(wǎng)經(jīng)社深耕數(shù)字經(jīng)濟行業(yè)18年,長期關注跨境電商,旗下跨境電商臺(CBEC.100EC.CN)報道、研究的客戶:1)出口跨境電商:阿里巴巴國際站、環(huán)球資源、中國制造網(wǎng)、敦煌網(wǎng)、大龍網(wǎng)、拓拉思、領工云商、大健云倉、寶信環(huán)球、全球貿(mào)易通、亞馬遜全球開店、eBay、Temu、TikTok Shop、全球速賣通、Shopee、Lazada、出口時代、聯(lián)絡互動、安克創(chuàng)新、華凱易佰、patpat、致歐科技、賽維時代、星商、吉宏股份、子不語、蘭亭集勢、三態(tài)股份、遨森電商、星徽股份、綠聯(lián)科技、傲基科技、棒谷科技、浩方集團。2)進口跨境電商:云集團、海弘集團、集采、候鳥、麥幫科技、福貓供應鏈、天貓國際、京東國際、洋蔥集團、55海淘、亞馬遜海外購、海拍客、KK集團、你好世界。3)跨境電商服務商:卓志集團、珊瑚跨境、世貿(mào)通、泛鼎國際、價之鏈、易芽、來贊寶、海比電商、縱騰集團、西郵物流、燕文物流、遞四方、菜鳥國際、至美通、泛遠國際、樂艙物流、華貿(mào)物流、安駿物流、飛盒跨境、海管家、驛瑪科技、Paypal、PingPong、連連國際、空中云匯、派安盈、豐泊國際、Skyee、易寶支付、尋匯SUNRATE、豆沙包、智匯鵝、螞蟻國際、義支付、拉卡拉、中盈跨境、領星、店匠、易倉科技、積加、店小秘、歐稅通、馬幫ERP、擎天全稅通、易達云、易點天下、力盟科技、飛書深諾、思億歐、臥兔網(wǎng)絡、紅毛猩猩、外貿(mào)公社等。

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