(網(wǎng)經(jīng)社訊)9月23日，歐洲知名網(wǎng)約車(chē)公司Bolt正式宣布進(jìn)入中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)市場(chǎng)，成為繼Uber之后又一登陸該地區(qū)的國(guó)際出行平臺(tái)。此舉標(biāo)志著B(niǎo)olt在全球業(yè)務(wù)拓展戰(zhàn)略中進(jìn)一步深化亞太布局。
據(jù)Bolt官網(wǎng)最新披露，該公司業(yè)務(wù)已覆蓋全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、600多座城市。此次進(jìn)入中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)市場(chǎng)，Bolt將結(jié)合本地出行需求，提供安全、便捷的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，并計(jì)劃逐步增加車(chē)輛與司機(jī)數(shù)量以提升市場(chǎng)覆蓋率。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)（DCX.100EC.CN）了解，作為歐洲網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的"黑馬"，Bolt自2013年由愛(ài)沙尼亞19歲青年Markus Villig創(chuàng)立以來(lái)，已在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。與Uber的標(biāo)準(zhǔn)化擴(kuò)張不同，Bolt采取了更具彈性的"在地化"戰(zhàn)略，在非洲內(nèi)羅畢、東歐城市等地區(qū)提供符合當(dāng)?shù)亟煌?xí)慣和經(jīng)濟(jì)水平的定制化服務(wù)。
Bolt的"司機(jī)友好型"模式也是其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。公司將司機(jī)分成比例壓低至15%，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，同時(shí)推出透明化的收入計(jì)算系統(tǒng)。在拉脫維亞首都里加，Bolt司機(jī)的月均收入比Uber平臺(tái)高出23%，這一策略有效提升了用戶(hù)增長(zhǎng)。
Bolt的業(yè)務(wù)已從單純的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)擴(kuò)展至外賣(mài)、共享出行等領(lǐng)域，形成"移動(dòng)生態(tài)系"。在倫敦，白領(lǐng)們通過(guò)Bolt Food訂購(gòu)午餐；在巴黎，電動(dòng)滑板車(chē)穿梭于塞納河畔；在華沙，共享汽車(chē)停放在地鐵樞紐。
此次進(jìn)入中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)市場(chǎng)，Bolt將與當(dāng)?shù)爻鲂惺袌?chǎng)展開(kāi)新一輪競(jìng)爭(zhēng)，為消費(fèi)者提供更多的出行選擇。Bolt表示，將根據(jù)臺(tái)灣地區(qū)的交通特點(diǎn)和用戶(hù)需求，優(yōu)化服務(wù)模式，為當(dāng)?shù)赜脩?hù)提供更優(yōu)質(zhì)、更實(shí)惠的出行體驗(yàn)。
