(網(wǎng)經(jīng)社訊)9月25日，第19屆中國(guó)（深圳）國(guó)際物流與供應(yīng)鏈博覽會(huì)開(kāi)幕。美團(tuán)新一代無(wú)人駕駛微型貨車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)“美團(tuán)無(wú)人微貨”）在會(huì)上正式亮相，并獲得深圳市無(wú)人城配跨區(qū)聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)，覆蓋龍華區(qū)、坪山區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)等核心區(qū)域。此外，美團(tuán)無(wú)人車(chē)首次對(duì)外披露，已于8月底在沙特利雅得啟動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試，美團(tuán)無(wú)人微貨計(jì)劃2025年底進(jìn)入沙特及阿聯(lián)酋開(kāi)展自動(dòng)駕駛測(cè)試，標(biāo)志其技術(shù)能力和商業(yè)化進(jìn)程進(jìn)入全球化拓展的新階段。
深圳物博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的美團(tuán)無(wú)人車(chē)展位 攝影：胡雄
網(wǎng)經(jīng)社數(shù)字零售臺(tái)（DR.100EC.CN）了解到，此次亮相的新一代自動(dòng)駕駛微型貨車(chē)，可勝任30公里及以上距離的訂單，與主打3至5公里配送范圍的上一代美團(tuán)無(wú)人配送車(chē)形成運(yùn)力互補(bǔ)，拓展了無(wú)人配送的服務(wù)半徑。為滿(mǎn)足城市配送多場(chǎng)景需求，該車(chē)型設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)71km/h，貨箱容積達(dá)1840L（約合140箱24瓶裝礦泉水）。車(chē)輛搭載車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛傳感器套件，實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角感知，具備應(yīng)對(duì)十字路口盲區(qū)、夜間及雨霧天氣等復(fù)雜場(chǎng)景的能力，全面保障行駛安全性、可靠性與耐久性。真正實(shí)現(xiàn)“跑得更快，裝得更多，送得更穩(wěn)”。
美團(tuán)無(wú)人駕駛微型貨車(chē)在深圳技術(shù)大學(xué)測(cè)試 攝影：王寧
物博會(huì)期間，美團(tuán)無(wú)人微貨正式獲批深圳市無(wú)人城配跨區(qū)試點(diǎn)，通過(guò)無(wú)人微貨與功能型無(wú)人車(chē)的深度融合，成功構(gòu)建起連接龍華、坪山、南山、寶安、龍崗的城市級(jí)無(wú)人配送網(wǎng)絡(luò)體系。此前，美團(tuán)無(wú)人微貨、功能型無(wú)人車(chē)已在深圳龍華、坪山等多區(qū)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)。在深圳運(yùn)營(yíng)近五年來(lái)，不僅有效緩解了高峰時(shí)段運(yùn)力緊張問(wèn)題，還在臺(tái)風(fēng)、暴雨等極端天氣下堅(jiān)持配送，保障居民生鮮食雜等日常消費(fèi)需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年全年中雨以上天氣118天，美團(tuán)無(wú)人車(chē)全勤運(yùn)營(yíng)完成訂單配送，成為特殊天氣下的重要運(yùn)力補(bǔ)充。通過(guò)“人車(chē)協(xié)同”模式，美團(tuán)無(wú)人車(chē)已深度融入城市配送網(wǎng)絡(luò)，助力深圳構(gòu)建“一刻鐘便民生活圈”。
美團(tuán)無(wú)人配送車(chē)在深圳龍華區(qū)公開(kāi)道路運(yùn)營(yíng) 攝影：張用
美團(tuán)無(wú)人車(chē)通過(guò)“人車(chē)協(xié)同”配送模式，逐步從城郊延伸至中心城區(qū)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛在城市真實(shí)場(chǎng)景中的規(guī)?；瘧?yīng)用。美團(tuán)副總裁、無(wú)人車(chē)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理夏華夏表示：“無(wú)人配送的價(jià)值日益凸顯。以深圳某小象菜站為例，在配送人數(shù)不變的情況下，站點(diǎn)的配送準(zhǔn)時(shí)率進(jìn)一步提升。無(wú)人車(chē)還協(xié)助接長(zhǎng)距離、高峰及惡劣天氣訂單，促進(jìn)站點(diǎn)單量增長(zhǎng)，配送員收入也隨之提高。例如，臺(tái)風(fēng)過(guò)后，無(wú)人車(chē)迅速投入配送，減少了配送員的風(fēng)雨奔波，他們只需在兩端裝卸貨物，配送安全與用戶(hù)體驗(yàn)得到了雙重保障?！?/p>
在加速?lài)?guó)內(nèi)商業(yè)應(yīng)用的同時(shí)，美團(tuán)無(wú)人配送車(chē)已于8月底在沙特利雅得開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試。美團(tuán)無(wú)人微貨計(jì)劃2025年底進(jìn)入沙特及阿聯(lián)酋開(kāi)展自動(dòng)駕駛測(cè)試。
美團(tuán)無(wú)人配送車(chē)在沙特利雅得開(kāi)啟L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試 攝影：趙威
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷成熟與政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，無(wú)人配送正逐步重塑城市物流格局。美團(tuán)無(wú)人車(chē)在深圳的城市配送實(shí)踐，正逐步構(gòu)建起“技術(shù)—場(chǎng)景—政策”的協(xié)同發(fā)展體系，為智能物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與全球業(yè)務(wù)拓展提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。
