(網(wǎng)經(jīng)社訊)11月21日，福州市發(fā)布2025年第三季度網(wǎng)約車從業(yè)經(jīng)營(yíng)提示。
數(shù)據(jù)顯示，截至2025年9月30日，福州市依法許可網(wǎng)約車平臺(tái)公司94家，實(shí)際運(yùn)營(yíng)71家，有效《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》分別為3.7萬(wàn)張、12.8萬(wàn)張。本季度核發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》0.27萬(wàn)張，同比減少42.6%；本季度核發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》0.46萬(wàn)張，同比降低16.7%。 2025年第三季度，福州市日均在營(yíng)網(wǎng)約車2.8萬(wàn)輛，占總車輛數(shù)76.4%，單車日均訂單17.3單，同比下降2.8%，單車每小時(shí)平均營(yíng)收約36至37.5元，日均工作時(shí)長(zhǎng)約10至12小時(shí)，月均收入約6000至7000元。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)（DCX.100EC.CN）了解，第三季度，共受理辦結(jié)12345、12328等網(wǎng)約車行業(yè)投訴3128起，其中主要類型為：投訴平臺(tái)判責(zé)1262起、駕駛員服務(wù)質(zhì)量1178起、租車合同糾紛373起。
乘客和駕駛員投訴量高的平臺(tái)公司有：福州滴滴暢行科技有限公司(滴滴出行）、福州領(lǐng)行智享科技有限公司（T3出行）、福州優(yōu)行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（曹操出行）、福州哈福網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（哈啰出行）、前行無(wú)限（天津）科技有限公司福州臺(tái)江分公司（前行出行）、陽(yáng)光車導(dǎo)信息科技（福州）有限公司（陽(yáng)光出行）等。
乘客和駕駛員投訴率較高的平臺(tái)公司有：福州力立出行科技有限公司（力力出行）、清月（福州）汽車服務(wù)有限公司（悅行出行）、福州飛嘀智慧交通科技有限公司（飛嘀打車）、福州海鄒網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（小拉出行）等。
根據(jù)投訴量分析，涉及駕駛員合同糾紛較多的線下租賃或駕駛員招募公司有：福州優(yōu)車聯(lián)動(dòng)汽車租賃有限公司、福州君安閩行新能源汽車租賃有限公司、福州及時(shí)州雨壹汽車科技有限公司、福建匯鯨汽車服務(wù)有限公司、福州榮暢行智慧科技有限公司、福州啟鴻汽車服務(wù)有限公司、福州途友新能源科技有限公司等。
第三季度，交通執(zhí)法部門共查處各類網(wǎng)約車違法行為258起，違章量較高的網(wǎng)約車平臺(tái)公司有：福州滴滴暢行科技有限公司(滴滴出行）、福州海鄒網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（小拉出行）、福州領(lǐng)行智享科技有限公司（T3出行）、重慶漸臻科技有限公司福州分公司（同港出行）、福建省保交出行科技有限公司（保交出行）等。主要違法類型為提供服務(wù)車輛未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》，提供服務(wù)駕駛員未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。
為保障司機(jī)權(quán)益，網(wǎng)經(jīng)社旗下國(guó)內(nèi)知名消費(fèi)糾紛調(diào)解平臺(tái)“電訴寶”發(fā)起“保障司機(jī)權(quán)益 清朗網(wǎng)約車市場(chǎng)生態(tài)”專項(xiàng)調(diào)查行動(dòng)（詳見(jiàn)：http://m.99poke.cn/zt/dsbwyc/ ），這也是電訴寶的第49次專項(xiàng)調(diào)查行動(dòng)。
本次調(diào)查行動(dòng)涉及對(duì)象有滴滴出行、曹操出行、T3出行、如祺出行、享道出行、哈啰出行等網(wǎng)約車平臺(tái)，還有高德打車、百度地圖、美團(tuán)打車等聚合平臺(tái)。聚焦算法控制、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、平臺(tái)抽成、二選一、職業(yè)保障、合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題。
如果司機(jī)朋友有任何問(wèn)題，歡迎向我們提供線索。電訴寶將通過(guò)發(fā)布快評(píng)/評(píng)測(cè)、投訴受理、媒體聯(lián)動(dòng)、律師咨詢等一系列調(diào)查行動(dòng)具體落地手段，維護(hù)您的合法權(quán)益。
