(網(wǎng)經(jīng)社訊)12月10日上午，一架無(wú)人機(jī)運(yùn)載著醫(yī)療檢驗(yàn)樣本，從上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬仁濟(jì)醫(yī)院（以下簡(jiǎn)稱仁濟(jì)醫(yī)院）東院起飛，飛往14.5公里外的南院；同時(shí)，另一架無(wú)人機(jī)自仁濟(jì)醫(yī)院北院起飛，8分鐘后平穩(wěn)降落在4公里外的東院9號(hào)樓樓頂，成功完成了上海市內(nèi)首次醫(yī)療樣本無(wú)人機(jī)配送。這標(biāo)志著仁濟(jì)醫(yī)院低空無(wú)人機(jī)樣本配送航線正式啟航，為醫(yī)療物流智能化發(fā)展翻開(kāi)了新篇章。
▲無(wú)人機(jī)完成上海市內(nèi)首次醫(yī)療樣本無(wú)人機(jī)配送（資料圖）
網(wǎng)經(jīng)社數(shù)字健康臺(tái)（HLTH.100EC.CN）獲悉，在啟用無(wú)人機(jī)配送前，仁濟(jì)醫(yī)院的醫(yī)療檢驗(yàn)樣本運(yùn)輸主要依賴地面交通運(yùn)輸，采用“一輛運(yùn)送車+一名司機(jī)+一名押運(yùn)人員”的配置，每天在4個(gè)院區(qū)間頻繁往返。這種傳統(tǒng)運(yùn)輸方式不僅成本較高，還要考慮到人員配置、地面交通擁堵影響配送效率等問(wèn)題。
基于“以科技賦能醫(yī)療，以效率守護(hù)健康”的共同愿景，仁濟(jì)醫(yī)院牽頭，聯(lián)合美團(tuán)無(wú)人機(jī)、上海電信、吉晨衛(wèi)生公司開(kāi)通上海市內(nèi)首批常態(tài)化無(wú)人機(jī)醫(yī)療配送航線，并率先在仁濟(jì)醫(yī)院南院至東院/北院、北院至東院的運(yùn)輸場(chǎng)景中投入使用，構(gòu)建起醫(yī)院后勤保障的空中力量。
▲12月10日，仁濟(jì)醫(yī)院低空無(wú)人機(jī)樣本配送航線開(kāi)航（資料圖）
“無(wú)人機(jī)的應(yīng)用優(yōu)化了運(yùn)輸流程，節(jié)約了人力物力成本，同時(shí)有效解決了交通擁堵對(duì)配送時(shí)效的制約?！比蕽?jì)醫(yī)院副院長(zhǎng)李勁給出數(shù)據(jù)對(duì)比，南院到東院直線距離約14.5公里，地面配送需要約45分鐘，無(wú)人機(jī)配送僅需23分鐘，時(shí)效提升近50%；北院到東院直線距離約4公里，地面配送需要約19分鐘，無(wú)人機(jī)配送僅需8分鐘，時(shí)效提升約58%，醫(yī)療樣本轉(zhuǎn)運(yùn)效率大大提升。
未來(lái)，美團(tuán)無(wú)人機(jī)還將與仁濟(jì)醫(yī)院進(jìn)一步深化合作，積極推動(dòng)跨江運(yùn)輸場(chǎng)景的突破，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)4個(gè)院區(qū)間無(wú)人機(jī)配送的全覆蓋。
▲無(wú)人機(jī)配送工作人員正在完成起飛前準(zhǔn)備工作（資料圖）
“此次合作不僅是美團(tuán)無(wú)人機(jī)在醫(yī)療領(lǐng)域的重要實(shí)踐，也是智慧物流技術(shù)賦能醫(yī)療行業(yè)發(fā)展的成功探索?！泵缊F(tuán)無(wú)人機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，無(wú)人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用將有助于醫(yī)療資源配置優(yōu)化，并提升醫(yī)療物流效率，進(jìn)而為患者提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
公開(kāi)資料顯示，美團(tuán)自2017年啟動(dòng)無(wú)人機(jī)配送服務(wù)探索以來(lái)，致力于通過(guò)科技創(chuàng)新推動(dòng)即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。截至2025年9月底，美團(tuán)無(wú)人機(jī)已在全球開(kāi)通65條航線，覆蓋多種場(chǎng)景，逐步構(gòu)建起空地協(xié)同的本地即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)。
在醫(yī)療場(chǎng)景方面，美團(tuán)無(wú)人機(jī)憑借配送的穩(wěn)定性與時(shí)效性優(yōu)勢(shì)，在廣州、深圳、蘇州等城市布局了端到端全天候急送網(wǎng)絡(luò)，涵蓋醫(yī)療檢驗(yàn)樣本、血液、院前急救物資、特殊藥品等多類醫(yī)療物資配送需求，為醫(yī)療行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了有力支持。
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