(網(wǎng)經(jīng)社訊)12月23日消息，貨拉拉近期公布了一系列優(yōu)化平臺(tái)規(guī)則、降低司機(jī)成本的舉措，其中通過降低抽傭比例，僅在2025年9月至11月就累計(jì)向司機(jī)讓利8580萬元。
網(wǎng)經(jīng)社物流科技臺(tái)（LT.100EC.CN）獲悉，該平臺(tái)的綜合抽傭率已從2023年的12.2%降至目前的10.9%。具體措施包括：為所有訂單設(shè)置抽傭金額上限，并降低了部分長里程訂單的抽傭比例。此外，貨拉拉還優(yōu)化了計(jì)價(jià)規(guī)則，將過去復(fù)雜的分段計(jì)價(jià)改為總里程乘以單公里價(jià)的清晰模式。
為提升司機(jī)在特定訂單中的收入，貨拉拉上線了“到付服務(wù)費(fèi)”和動(dòng)態(tài)“高峰服務(wù)費(fèi)”。數(shù)據(jù)顯示，到付服務(wù)費(fèi)在2025年已為司機(jī)增收2.4億元。同時(shí)，平臺(tái)加大了對(duì)貨主拖欠運(yùn)費(fèi)問題的治理力度，通過實(shí)名認(rèn)證、優(yōu)化催付流程和為符合條件的司機(jī)墊付運(yùn)費(fèi)等方式保障司機(jī)權(quán)益，今年以來已墊付運(yùn)費(fèi)超過1000萬元。
在司機(jī)服務(wù)方面，貨拉拉在APP中上線了“司機(jī)之家”功能，接入了超2000家服務(wù)點(diǎn)，并已開始投入自營“司機(jī)之家”的建設(shè)，首批14家將于2026年1月投入使用。
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